Законопроєкт про прикордонну безпеку, притулок та імміграцію готують до фінальних правок після розгляду в Палаті лордів

Палата лордів завершила покроковий розгляд Закону про прикордонну безпеку, притулок та імміграцію 14 листопада та запланувала його третє читання на 17 листопада. Цей 417-сторінковий законопроєкт є законодавчою основою для обіцянки уряду Лейбористської партії «відновити контроль над кордонами Великої Британії», одночасно модернізуючи управління ризиками на основі розвідданих.

Основні положення включають:
• створення статутного Командування прикордонної безпеки, яке зможе в режимі реального часу координувати дії поліції, Прикордонної служби та розвідувальних органів;
• розширення повноважень у сфері боротьби з тероризмом — раніше обмежених авіацією — на порти, залізничні та поштові вузли;
• впровадження єдиного цифрового реєстру подорожей, що інтегрує дані ETA, API та перевірок при виїзді;
• уповноваження використовувати прискорені трибунали для явно необґрунтованих справ про надання притулку.



Для команд корпоративної мобільності найближчим наслідком стане обов’язок перевізників передавати дані пасажирів за чотири години до відправлення замість нинішніх двох, з можливістю штрафів до £50 000 за рейс або плавання. Оператори логістики, що перевозять вантажі з критичним часом доставки, також зіткнуться з новими цивільними санкціями, якщо водії не матимуть права на роботу.

Хоча на цьому етапі не було внесено поправок, лорди висловили занепокоєння щодо захисту даних і прав на апеляцію пасажирів, яким відмовили у посадці з міркувань безпеки. Міністри пообіцяли кодекс практики перед поверненням законопроєкту до Палати громад у грудні. Очікується, що закон буде ухвалений до Великодня 2026 року, що дає бізнесу приблизно дев’ять місяців на оновлення систем і навчання персоналу.

Законопроєкт узгоджується з окремим впровадженням Електронного дозволу на подорож, що означає, що з 2026 року кожен безвізовий мандрівник матиме цифровий дозвіл, пов’язаний із паспортом. Після повного запуску роботодавці отримають переваги у вигляді швидшої обробки на аеродромах для працівників, але недотримання вимог може спричинити значні збої та репутаційні ризики.