
Air India підтвердила, що з 1 лютого 2026 року відновить щотижневі безпересадкові рейси між Делі та Шанхаєм Пудун, а пізніше цього року, за умови отримання дозволів, запустить рейс Мумбаї–Шанхай. Оголошення, зроблене 17 листопада, є найяскравішим сигналом того, що авіакоридор Індія-Китай починає відновлюватися після майже шести років пандемії та геополітичних обмежень.
Для менеджерів з мобільності відновлення цього маршруту відкриває важливий шлях для керівників фармацевтичної, технологічної та виробничої галузей, які з 2020 року змушені були користуватися тривалими пересадками через Бангкок або Дубай. Рейси на Boeing 787-8 запропонують 18 місць бізнес-класу з можливістю повного розкладання сидінь та 238 місць економ-класу, час у дорозі становитиме 7,5 годин у напрямку на схід і 6,5 годин на захід.
Хоча польоти почнуться лише у 2026 році, системи бронювання вже цього тижня відображатимуть доступність квитків, що дозволить компаніям зафіксувати контрактні тарифи для поїздок у рамках проєктів та відпусток співробітників наступного року. Шанхай стане 48-м міжнародним напрямком Air India та посилить її мережу в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні саме в той час, коли двостороння торгівля відновлюється — обсяг торгівлі у 2025 фінансовому році перевищив 136 мільярдів доларів США.
Обробка віз залишається невизначеною: візовий центр Китаю в Нью-Делі наразі обіцяє 10 робочих днів на оформлення бізнес-візи категорії М, а мандрівники повинні надати результат ПЛР-тесту на COVID-19, зробленого не пізніше ніж за 48 годин до вильоту. Водночас обидві урядові сторони ведуть переговори про відновлення угоди 2019 року щодо багаторазових бізнес-віз.
Цей крок авіакомпанії співпадає з оновленням флоту після приватизації та відповідає стратегії генерального директора Кемпбелла Вілсона щодо залучення преміум-пасажирів на маршрутах, які недостатньо обслуговуються конкурентами з Перської затоки.
Для менеджерів з мобільності відновлення цього маршруту відкриває важливий шлях для керівників фармацевтичної, технологічної та виробничої галузей, які з 2020 року змушені були користуватися тривалими пересадками через Бангкок або Дубай. Рейси на Boeing 787-8 запропонують 18 місць бізнес-класу з можливістю повного розкладання сидінь та 238 місць економ-класу, час у дорозі становитиме 7,5 годин у напрямку на схід і 6,5 годин на захід.
Хоча польоти почнуться лише у 2026 році, системи бронювання вже цього тижня відображатимуть доступність квитків, що дозволить компаніям зафіксувати контрактні тарифи для поїздок у рамках проєктів та відпусток співробітників наступного року. Шанхай стане 48-м міжнародним напрямком Air India та посилить її мережу в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні саме в той час, коли двостороння торгівля відновлюється — обсяг торгівлі у 2025 фінансовому році перевищив 136 мільярдів доларів США.
Обробка віз залишається невизначеною: візовий центр Китаю в Нью-Делі наразі обіцяє 10 робочих днів на оформлення бізнес-візи категорії М, а мандрівники повинні надати результат ПЛР-тесту на COVID-19, зробленого не пізніше ніж за 48 годин до вильоту. Водночас обидві урядові сторони ведуть переговори про відновлення угоди 2019 року щодо багаторазових бізнес-віз.
Цей крок авіакомпанії співпадає з оновленням флоту після приватизації та відповідає стратегії генерального директора Кемпбелла Вілсона щодо залучення преміум-пасажирів на маршрутах, які недостатньо обслуговуються конкурентами з Перської затоки.
Джерело: The Economic Times / Reuters
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Індія.Більше від Індія
Переглянути всі
Великобританія дозволить міжнародним студентам, зокрема індійцям, переходити на візу Innovator Founder без виїзду з країни
Останні дані про час очікування на візи B1/B2 у США: найшвидше у Хайдарабаді, у Мумбаї черга до 9 місяців