
एयर इंडिया ने पुष्टि की है कि वह 1 फरवरी 2026 से दिल्ली और शंघाई पुदोंग के बीच साप्ताहिक चार बार बिना रुके उड़ानें फिर से शुरू करेगी, और वर्ष के अंत तक मुंबई-शंघाई सेवा भी शुरू होगी, बशर्ते मंजूरी मिल जाए। 17 नवंबर को की गई इस घोषणा से यह स्पष्ट हो गया है कि लगभग छह वर्षों के महामारी और भू-राजनीतिक बंद के बाद भारत-चीन हवाई मार्ग सामान्य हो रहा है।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह पुनः स्थापित लिंक फार्मास्यूटिकल, टेक और मैन्युफैक्चरिंग के अधिकारियों के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग फिर से खोलता है, जो 2020 से बैंकॉक या दुबई के माध्यम से लंबी यात्रा पर निर्भर थे। बोइंग 787-8 सेवा में 18 ले-फ्लैट बिजनेस क्लास सीटें और 238 इकोनॉमी सीटें होंगी, जिसमें पूर्व की ओर उड़ान का समय 7.5 घंटे और पश्चिम की ओर 6.5 घंटे होगा।
हालांकि उड़ानें केवल 2026 में शुरू होंगी, लेकिन इस सप्ताह से बुकिंग इंजन में सीट उपलब्धता दिखाई जाएगी, जिससे कंपनियां अगले साल के प्रोजेक्ट ट्रैवल और असाइनी होम-लीव के लिए कॉन्ट्रैक्चुअल किराए लॉक कर सकेंगी। शंघाई एयर इंडिया का 48वां अंतरराष्ट्रीय गंतव्य बन जाएगा और यह एशिया-प्रशांत नेटवर्क को मजबूत करेगा, खासकर जब द्विपक्षीय व्यापार फिर से बढ़ रहा है—वित्तीय वर्ष 2025 में द्विपक्षीय व्यापार 136 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक था।
वीजा प्रक्रिया अभी भी एक चुनौती बनी हुई है: चीन के नई दिल्ली वीजा केंद्र में एम-क्लास बिजनेस वीजा के लिए 10 कार्यदिवस का समय बताया गया है, और यात्रियों को प्रस्थान से 48 घंटे के भीतर COVID-19 पीसीआर रिपोर्ट जमा करनी होती है। हालांकि, दोनों सरकारें 2019 के मल्टीपल-एंट्री बिजनेस वीजा व्यवस्था को पुनर्जीवित करने के लिए बातचीत कर रही हैं।
यह कदम एयर इंडिया के निजीकरण के बाद के बेड़े नवीनीकरण के साथ मेल खाता है और सीईओ कैंपबेल विल्सन की रणनीति के अनुरूप है, जो खाड़ी क्षेत्र के प्रतिस्पर्धियों द्वारा कम सेवा वाले मार्गों पर प्रीमियम यातायात को आकर्षित करने पर केंद्रित है।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह पुनः स्थापित लिंक फार्मास्यूटिकल, टेक और मैन्युफैक्चरिंग के अधिकारियों के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग फिर से खोलता है, जो 2020 से बैंकॉक या दुबई के माध्यम से लंबी यात्रा पर निर्भर थे। बोइंग 787-8 सेवा में 18 ले-फ्लैट बिजनेस क्लास सीटें और 238 इकोनॉमी सीटें होंगी, जिसमें पूर्व की ओर उड़ान का समय 7.5 घंटे और पश्चिम की ओर 6.5 घंटे होगा।
हालांकि उड़ानें केवल 2026 में शुरू होंगी, लेकिन इस सप्ताह से बुकिंग इंजन में सीट उपलब्धता दिखाई जाएगी, जिससे कंपनियां अगले साल के प्रोजेक्ट ट्रैवल और असाइनी होम-लीव के लिए कॉन्ट्रैक्चुअल किराए लॉक कर सकेंगी। शंघाई एयर इंडिया का 48वां अंतरराष्ट्रीय गंतव्य बन जाएगा और यह एशिया-प्रशांत नेटवर्क को मजबूत करेगा, खासकर जब द्विपक्षीय व्यापार फिर से बढ़ रहा है—वित्तीय वर्ष 2025 में द्विपक्षीय व्यापार 136 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक था।
वीजा प्रक्रिया अभी भी एक चुनौती बनी हुई है: चीन के नई दिल्ली वीजा केंद्र में एम-क्लास बिजनेस वीजा के लिए 10 कार्यदिवस का समय बताया गया है, और यात्रियों को प्रस्थान से 48 घंटे के भीतर COVID-19 पीसीआर रिपोर्ट जमा करनी होती है। हालांकि, दोनों सरकारें 2019 के मल्टीपल-एंट्री बिजनेस वीजा व्यवस्था को पुनर्जीवित करने के लिए बातचीत कर रही हैं।
यह कदम एयर इंडिया के निजीकरण के बाद के बेड़े नवीनीकरण के साथ मेल खाता है और सीईओ कैंपबेल विल्सन की रणनीति के अनुरूप है, जो खाड़ी क्षेत्र के प्रतिस्पर्धियों द्वारा कम सेवा वाले मार्गों पर प्रीमियम यातायात को आकर्षित करने पर केंद्रित है।
स्रोत: The Economic Times / Reuters
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