
Aer Lingus розпочала колективні консультації, які можуть призвести до закриття своєї бази далекомагістральних рейсів в аеропорту Манчестера, що загрожує понад 200 робочими місцями для екіпажу та наземного персоналу менш ніж через чотири роки після запуску операції ірландським авіаперевізником.
У листі до співробітників від 17 листопада авіакомпанія повідомила, що трансатлантичні маршрути підрозділу у Великій Британії до Нью-Йорка, Орландо та Барбадосу «продовжують показувати гірші результати» порівняно з рейсами з Дубліна, а тривалі страйки екіпажу — викликані суперечками щодо різниці в оплаті з колегами з Дубліна — ще більше погіршили прибутковість.
Керівництво розглядає «всі варіанти», включно з поверненням двох Airbus A330-300 до Дубліна наступного літа. Пілотам, які були направлені з Ірландії, запропонують повернення на батьківщину, але екіпажу та агентам, найнятим у Манчестері, загрожує звільнення у разі закриття бази. Профспілка Unite звинуватила компанію у боротьбі з профспілками, стверджуючи, що Aer Lingus використовувала екіпажі з Дубліна для зриву останніх страйків.
Для ірландських бізнес-мандрівників це означатиме скорочення пропускної спроможності між північно-західною Англією та США саме в розпал різдвяного сезону, що може змусити пасажирів обирати маршрути через Дублін або Хітроу. Туристичні компанії радять корпоративним клієнтам із регіону Northern Powerhouse бронювати квитки заздалегідь і враховувати довші часи пересадок через Ірландію.
Переговорний період триватиме мінімум 45 днів. Якщо закриття підтвердиться, Aer Lingus доведеться отримати схвалення Управління цивільної авіації Великої Британії на перенаправлення A330 у мережі IAG, але інсайдери кажуть, що через вищий попит на маршрути Північної Атлантики з Дубліна таке перенесення є дуже ймовірним.
У листі до співробітників від 17 листопада авіакомпанія повідомила, що трансатлантичні маршрути підрозділу у Великій Британії до Нью-Йорка, Орландо та Барбадосу «продовжують показувати гірші результати» порівняно з рейсами з Дубліна, а тривалі страйки екіпажу — викликані суперечками щодо різниці в оплаті з колегами з Дубліна — ще більше погіршили прибутковість.
Керівництво розглядає «всі варіанти», включно з поверненням двох Airbus A330-300 до Дубліна наступного літа. Пілотам, які були направлені з Ірландії, запропонують повернення на батьківщину, але екіпажу та агентам, найнятим у Манчестері, загрожує звільнення у разі закриття бази. Профспілка Unite звинуватила компанію у боротьбі з профспілками, стверджуючи, що Aer Lingus використовувала екіпажі з Дубліна для зриву останніх страйків.
Для ірландських бізнес-мандрівників це означатиме скорочення пропускної спроможності між північно-західною Англією та США саме в розпал різдвяного сезону, що може змусити пасажирів обирати маршрути через Дублін або Хітроу. Туристичні компанії радять корпоративним клієнтам із регіону Northern Powerhouse бронювати квитки заздалегідь і враховувати довші часи пересадок через Ірландію.
Переговорний період триватиме мінімум 45 днів. Якщо закриття підтвердиться, Aer Lingus доведеться отримати схвалення Управління цивільної авіації Великої Британії на перенаправлення A330 у мережі IAG, але інсайдери кажуть, що через вищий попит на маршрути Північної Атлантики з Дубліна таке перенесення є дуже ймовірним.
Джерело: Aviation A2Z
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Ірландія.Більше від Ірландія
Переглянути всі
Нові дані показують, що майже половина мешканців Північної Ірландії тепер мають ірландські паспорти
Уряд Ірландії розглядає можливість посилення імміграційних правил на тлі масштабних реформ у сфері надання притулку у Великій Британії