ایئر لنکس نے مانچسٹر کے طویل فاصلے کے بیس کے ممکنہ بند ہونے کا اشارہ دیا، جس سے 200 ملازمتیں خطرے میں پڑ گئیں۔

ایئر لنکس نے مانچسٹر ایئرپورٹ پر اپنے لانگ ہال بیس کو بند کرنے کے امکان کے ساتھ اجتماعی مشاورت کا عمل شروع کر دیا ہے، جس سے چار سال سے بھی کم عرصے میں شروع کی گئی اس آپریشن میں 200 سے زائد کیبن عملے اور زمینی عملے کی ملازمتیں خطرے میں پڑ گئی ہیں۔

17 نومبر کو عملے کو بھیجے گئے ایک میمو میں ایئر لائن نے کہا کہ برطانیہ یونٹ کی نیو یارک، اورلینڈو اور بارباڈوس کے لیے ٹرانس اٹلانٹک پروازیں ڈبلن سے چلنے والی خدمات کے مقابلے میں "کم کارکردگی دکھا رہی ہیں"، اور ڈبلن میں کام کرنے والے ساتھیوں کے ساتھ اجرت کے اختلافات کی وجہ سے ہونے والی طویل ہڑتالوں نے منافع کو مزید متاثر کیا ہے۔



انتظامیہ "تمام اختیارات" پر غور کر رہی ہے، جن میں اگلے موسم گرما میں دو ایئر بس A330-300 طیاروں کو دوبارہ ڈبلن منتقل کرنا بھی شامل ہے۔ آئرلینڈ سے آئے ہوئے پائلٹس کو وطن واپسی کی پیشکش کی جائے گی، لیکن مانچسٹر میں بھرتی کیے گئے کیبن عملے اور ایئرپورٹ ایجنٹس کو بیس بند ہونے کی صورت میں نوکری سے ہاتھ دھونا پڑ سکتا ہے۔ یونائٹ یونین نے کمپنی پر یونین توڑنے کا الزام لگایا ہے، اور کہا ہے کہ ایئر لنکس نے حالیہ ہڑتال کو توڑنے کے لیے ڈبلن کے عملے کا استعمال کیا۔

آئرش کاروباری مسافروں کے لیے یہ اقدام شمال مغربی انگلینڈ اور امریکہ کے درمیان گنجائش کو کم کر دے گا، خاص طور پر کرسمس کے مصروف موسم کے آغاز پر، جس سے مسافروں کو ممکنہ طور پر ڈبلن یا ہیٹھرو کے راستے سفر کرنا پڑے گا۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں نارتھرن پاور ہاؤس علاقے میں کام کرنے والے کارپوریٹ کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ جلدی سے سیٹیں بک کرائیں اور آئرلینڈ کے ذریعے طویل کنکشن ٹائم کے لیے بجٹ بنائیں۔

مشاورت کا دورانیہ کم از کم 45 دن ہے۔ اگر بندش کی تصدیق ہو جاتی ہے تو ایئر لنکس کو A330 طیاروں کو IAG نیٹ ورک پر دوبارہ مختص کرنے کے لیے برطانیہ کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کی منظوری لینی ہوگی، لیکن اندرونی ذرائع کے مطابق ڈبلن سے شمالی اٹلانٹک کی زیادہ منافع بخش طلب کی وجہ سے دوبارہ تعیناتی کا امکان بہت زیادہ ہے۔