
У різкому повороті від своєї туристичної політики 2023 року Тегеран оголосив, що з 22 листопада 2025 року громадянам Індії знову знадобиться віза для в’їзду або навіть транзиту через Іран. Цей крок припиняє безвізовий режим, який дозволяв звичайним власникам індійських паспортів перебувати в Ісламській Республіці до 15 днів без попереднього оформлення документів.
Іранські власті заявляють, що ця пільга була зловживана організованими злочинними угрупованнями, які заманювали шукачів роботи обіцянками подальшої поїздки до Європи чи Перської затоки. За даними Міністерства закордонних справ Індії, за останні шість місяців понад 200 індійців були викрадені з метою викупу після в’їзду до Ірану за цією схемою. Декілька жертв, за повідомленнями, були переправлені до нестабільного регіону Сістан-Балучестан і змушені працювати на нелегальних підприємствах, поки їхні родини не сплатили значні суми за звільнення.
У відповідь МЗС Індії 17 листопада ввечері оприлюднило попередження, закликаючи громадян «бути пильними, уникати посередників, які пропонують безвізовий проїзд або транзит через Іран, і оформляти належну візу перед бронюванням квитків». Авіакомпаніям, що виконують рейси між Індією та Близьким Сходом, зокрема IndiGo, Air India та Mahan Air, наказано перевіряти наявність візи під час реєстрації, щоб уникнути висадки пасажирів по прибуттю до Тегерана. Бюро імміграції також доручило індійським аеропортам розміщувати попереджувальні оголошення біля міжнародних виходів на посадку.
Для індійських компаній, які перевозять проектні вантажі або здійснюють ротацію екіпажів через іранські порти, особливо Чабахар, відновлення візового контролю додає адміністративний бар’єр, що може уповільнити жорсткі графіки будівництва. Менеджерам з організації поїздок слід закласти додаткові 7-10 робочих днів на оформлення візи через посольство Ірану в Нью-Делі та врахувати плату в розмірі 5600 рупій за заявку. Моряки, які раніше змінювали судна за береговим пропуском, тепер потребуватимуть моряцької візи, а логістичним компаніям, можливо, доведеться переглянути маршрути ротації екіпажів через Дубай або Маскат.
Індійська діаспора в Ірані невелика — близько 4000 працівників нафтової сфери та IT — але бізнес-спільноти попереджають, що зростання ризиків безпеки та бюрократії може знизити інтерес до майбутніх тендерів на інфраструктурні проєкти, пов’язані з Міжнародним транспортним коридором Північ-Південь. Хоча МЗС не підвищував загальний рівень ризику подорожей до Ірану, страховики прогнозують зростання страхових премій для корпоративних полісів, що покривають поїздки до країни, у наступному циклі оновлення. Поки ситуація не стабілізується, командам з мобільності радять відстежувати повідомлення МЗС і реєструвати мандрівників через портал MADAD посольства для оперативної підтримки.
Іранські власті заявляють, що ця пільга була зловживана організованими злочинними угрупованнями, які заманювали шукачів роботи обіцянками подальшої поїздки до Європи чи Перської затоки. За даними Міністерства закордонних справ Індії, за останні шість місяців понад 200 індійців були викрадені з метою викупу після в’їзду до Ірану за цією схемою. Декілька жертв, за повідомленнями, були переправлені до нестабільного регіону Сістан-Балучестан і змушені працювати на нелегальних підприємствах, поки їхні родини не сплатили значні суми за звільнення.
У відповідь МЗС Індії 17 листопада ввечері оприлюднило попередження, закликаючи громадян «бути пильними, уникати посередників, які пропонують безвізовий проїзд або транзит через Іран, і оформляти належну візу перед бронюванням квитків». Авіакомпаніям, що виконують рейси між Індією та Близьким Сходом, зокрема IndiGo, Air India та Mahan Air, наказано перевіряти наявність візи під час реєстрації, щоб уникнути висадки пасажирів по прибуттю до Тегерана. Бюро імміграції також доручило індійським аеропортам розміщувати попереджувальні оголошення біля міжнародних виходів на посадку.
Для індійських компаній, які перевозять проектні вантажі або здійснюють ротацію екіпажів через іранські порти, особливо Чабахар, відновлення візового контролю додає адміністративний бар’єр, що може уповільнити жорсткі графіки будівництва. Менеджерам з організації поїздок слід закласти додаткові 7-10 робочих днів на оформлення візи через посольство Ірану в Нью-Делі та врахувати плату в розмірі 5600 рупій за заявку. Моряки, які раніше змінювали судна за береговим пропуском, тепер потребуватимуть моряцької візи, а логістичним компаніям, можливо, доведеться переглянути маршрути ротації екіпажів через Дубай або Маскат.
Індійська діаспора в Ірані невелика — близько 4000 працівників нафтової сфери та IT — але бізнес-спільноти попереджають, що зростання ризиків безпеки та бюрократії може знизити інтерес до майбутніх тендерів на інфраструктурні проєкти, пов’язані з Міжнародним транспортним коридором Північ-Південь. Хоча МЗС не підвищував загальний рівень ризику подорожей до Ірану, страховики прогнозують зростання страхових премій для корпоративних полісів, що покривають поїздки до країни, у наступному циклі оновлення. Поки ситуація не стабілізується, командам з мобільності радять відстежувати повідомлення МЗС і реєструвати мандрівників через портал MADAD посольства для оперативної підтримки.
Джерело: India Today / Times of India
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Індія.Більше від Індія
Переглянути всі
Гайдарабад тепер пропонує найкоротший час очікування на співбесіду для індійців на візу США B1/B2
Послаблення візових правил за кордоном спричинило зростання індійського туризму за кордон на 40%