100 китайських портів тепер можуть видавати дозволи на в’їзд для жителів Тайваню без попереднього оформлення

Тайванські відвідувачі, які забули або відмовилися від п’ятирічного дозволу для співвітчизників Тайваню, більше не повинні панікувати на кордоні. З 20 листопада кількість китайських пунктів пропуску, уповноважених видавати одноразовий дозвіл на поїздку материкових жителів Тайваню (відомий як «одноразовий тайбаочжен»), збільшилася з 58 до 100. До списку увійшли 56 аеропортів, 27 морських портів і 17 наземних або залізничних пунктів контролю — від Кашгару в Сіньцзяні до мосту Гонконг-Чжухай-Макао.

Це оновлення — одна з десяти нових заходів мобільності, запроваджених Національним імміграційним агентством (NIA), — означає, що практично кожен міжнародний комерційно значущий пункт пропуску тепер може обробляти прибуття тайванців за 30 хвилин або менше. У поромному терміналі Пачжоу в Гуанчжоу імміграційні пункти видали перші дозволи вже за кілька хвилин після опівнічного запуску, а в Шанхаї Пудун встановили два двомовні термінали самообслуговування, щоб впоратися з очікуваним попитом у вихідні дні на перетин протоки.



Для транснаціональних компаній з офісами по обидва боки протоки це справжня революція. Тепер немає потреби направляти бізнес-мандрівників у останню хвилину через великі хаби, такі як Пекін чи Сямень, лише щоб отримати документи, що скорочує час у дорозі «від дверей до дверей» до шести годин. Відділам кадрів варто нагадати співробітникам, що одноразовий документ дійсний лише три місяці і для одного виїзду; для триваліших відряджень потрібна стандартна п’ятирічна картка.

Пекін сподівається, що цей крок сприятиме відновленню туризму та інвестицій між берегами після пандемії. У 2024 році кількість відвідувачів з Тайваню відновилася лише до 38 % рівня до COVID-19. Туристичні агенції прогнозують зростання на 20 % цієї зими, завдяки знижкам на авіаквитки та відновленню поромних маршрутів «міні-трьох зв’язків» у Фуцзяні.

Рада з питань материкової політики Тайваню визнала спрощення, але повторила заклики до «рівної гідності» в майбутніх переговорах. Незважаючи на політичну чутливість, експерти з мобільності прогнозують зростання корпоративного попиту на поїздки в той самий день до центрів електронної ланцюжка постачання, таких як Куньшань і Чунцін, що робить нове розширення пунктів пропуску практичним благом.