100 Pelabuhan di China Kini Boleh Keluarkan Permit Ketibaan Untuk Penduduk Taiwan

Pelawat Taiwan yang terlupa atau tidak menggunakan Permit Rakan Taiwan lima tahun tidak perlu risau lagi di pintu masuk. Bermula 20 November, bilangan pelabuhan China yang dibenarkan mengeluarkan Permit Perjalanan Sekali Masuk untuk Penduduk Taiwan (dikenali sebagai “Taibaozheng sekali masuk”) telah diperluaskan daripada 58 kepada 100. Senarai ini merangkumi 56 lapangan terbang, 27 pelabuhan laut dan 17 pos pemeriksaan darat atau kereta api, dari Kashgar di Xinjiang hingga Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Makau.

Peningkatan ini—salah satu daripada sepuluh langkah mobiliti baru oleh NIA—bermakna hampir setiap pintu masuk antarabangsa yang penting secara komersial kini mampu memproses ketibaan warga Taiwan dalam masa 30 minit atau kurang. Di Terminal Feri Pazhou, Guangzhou, kaunter imigresen mengeluarkan permit pertama dalam beberapa minit selepas pelancaran tengah malam, manakala Shanghai Pudong menambah dua mesin layan diri dwibahasa untuk menangani permintaan yang dijangka meningkat pada hujung minggu rentas selat.



Bagi syarikat multinasional yang mempunyai pejabat di kedua-dua belah Selat, liputan baru ini adalah perubahan besar. Ia menghapuskan keperluan untuk mengarahkan pelancong perniagaan saat akhir melalui hab utama seperti Beijing atau Xiamen hanya untuk mendapatkan dokumen, mengurangkan masa perjalanan dari pintu ke pintu sehingga enam jam. Pengurus HR masih perlu mengingatkan kakitangan bahawa dokumen sekali masuk hanya sah selama tiga bulan dan satu kali keluar; tugasan lebih lama memerlukan kad lima tahun standard.

Beijing berharap langkah ini akan merangsang pemulihan pelancongan dan pelaburan rentas selat selepas pandemik. Pada 2024, bilangan pelawat dari Taiwan hanya pulih kepada 38% daripada tahap sebelum COVID. Ejen pelancongan meramalkan peningkatan 20% musim sejuk ini, dibantu oleh tambang penerbangan diskaun dan pembukaan semula laluan feri “mini-tiga pautan” di Fujian.

Majlis Hal Ehwal Daratan Taiwan mengiktiraf kemudahan ini tetapi menegaskan tuntutan untuk “maruah sama rata” dalam rundingan masa depan. Walaupun sensitiviti politik wujud, pakar mobiliti menjangka permintaan korporat untuk perjalanan hari yang sama ke hab rantaian bekalan elektronik seperti Kunshan dan Chongqing akan meningkat, menjadikan liputan pelabuhan baru ini satu kelebihan praktikal.