중국 내 100개 항구, 대만 주민 대상 도착 시 허가증 발급 가능해져

대만 방문객들이 5년 유효의 대만 동포증을 잊거나 포기해도 더 이상 입국장에서 당황할 필요가 없다. 11월 20일부터 중국 내에서 대만 거주자용 일회용 본토 여행 허가증(일명 ‘단일 입국 대포증’)을 발급할 수 있는 항구가 기존 58곳에서 100곳으로 확대되었다. 이 목록에는 신장 카슈가르부터 홍콩-주하이-마카오 대교에 이르기까지 56개의 공항, 27개의 항구, 17개의 육상 및 철도 검문소가 포함된다.

이번 확대는 국가이민관리국(NIA)의 10대 신규 이동성 조치 중 하나로, 사실상 모든 주요 국제 관문에서 대만 방문객을 30분 이내에 처리할 수 있게 되었다. 광저우 파저우 페리 터미널에서는 자정 개시 직후 몇 분 만에 첫 허가증이 발급되었고, 상하이 푸둥 공항은 주말 양안 교류 수요에 대응하기 위해 2대의 이중언어 셀프서비스 기기를 추가했다.



양안 양측에 사무소를 둔 다국적 기업들에게 이번 확대는 큰 변화를 가져온다. 주요 허브인 베이징이나 샤먼을 거쳐 서류를 발급받기 위해 급히 이동할 필요가 없어져, 출발지부터 도착지까지 소요 시간이 최대 6시간까지 단축된다. 다만 인사 담당자들은 단일 입국 허가증이 3개월간 1회 출국에만 유효하므로, 장기 체류 시에는 기존 5년 유효 카드를 사용해야 한다는 점을 직원들에게 상기시켜야 한다.

베이징 당국은 이번 조치가 팬데믹 이후 양안 관광과 투자 회복을 촉진할 것으로 기대한다. 2024년 대만 방문객 수는 코로나 이전 수준의 38%에 불과했으나, 여행사들은 할인 항공권과 푸젠성 ‘미니 삼통’ 페리 노선 재개 덕분에 이번 겨울 20% 증가를 예상하고 있다.

대만 본토사무위원회는 편의 증진을 인정하면서도 향후 협상에서 ‘동등한 존엄성’을 요구하는 입장을 재확인했다. 정치적 민감성을 감안하더라도, 이동성 전문가들은 쿤산, 충칭 등 전자 공급망 허브로의 당일 이동 수요가 더욱 증가할 것으로 보고 있어, 이번 항구 확대가 실질적인 혜택이 될 것으로 전망한다.