
Індія розширила програму візи по прибуттю (VoA) для громадян Об’єднаних Арабських Еміратів, додавши до шести існуючих пунктів пропуску — Делі, Мумбаї, Бангалору, Ченнаї, Хайдарабаду та Калькутти — аеропорти Кочі, Калікут і Ахмедабад. Про це 20 листопада 2025 року оголосило Міністерство внутрішніх справ. Тепер кваліфіковані еміратські мандрівники можуть здійснювати необмежену кількість короткострокових поїздок тривалістю до 60 днів з туристичною, діловою, конференційною або медичною метою.
Для отримання права на VoA власники паспортів ОАЕ повинні були раніше мати індійську електронну візу або наклейку в паспорті хоча б один раз і не мати пакистанського походження. Плата за візу по прибуттю залишається на рівні ₹2,000 і дозволяє двократний в’їзд протягом 60 днів. Влада рекомендує новачкам спочатку оформити електронну візу, а вже для наступних поїздок користуватися VoA.
Для міжнародних компаній це знімає важливу перешкоду у роботі над проєктами, що охоплюють швидкозростаючий індійсько-Затоковий регіон — особливо в таких сферах, як інвестиції в нерухомість, ІТ-послуги, охорона здоров’я та енергетика. Менеджерам з організації подорожей слід оновити системи забезпечення безпеки, врахувавши нові аеропорти, зважаючи на те, що пункти оформлення VoA зазвичай розташовані на окремих стійках, які можуть бути закриті у години низького трафіку.
Авіакомпанії також налаштовані оптимістично: Emirates, Etihad, Air India та IndiGo разом виконують понад 600 рейсів на тиждень між двома країнами, а завантаженість преміальних напрямків, таких як Дубай-Мумбаї, регулярно перевищує 85%. Завдяки трьом новим індійським аеропортам перевізники очікують посилення зв’язку з другорядними індійськими містами через внутрішні пересадки.
Для отримання права на VoA власники паспортів ОАЕ повинні були раніше мати індійську електронну візу або наклейку в паспорті хоча б один раз і не мати пакистанського походження. Плата за візу по прибуттю залишається на рівні ₹2,000 і дозволяє двократний в’їзд протягом 60 днів. Влада рекомендує новачкам спочатку оформити електронну візу, а вже для наступних поїздок користуватися VoA.
Для міжнародних компаній це знімає важливу перешкоду у роботі над проєктами, що охоплюють швидкозростаючий індійсько-Затоковий регіон — особливо в таких сферах, як інвестиції в нерухомість, ІТ-послуги, охорона здоров’я та енергетика. Менеджерам з організації подорожей слід оновити системи забезпечення безпеки, врахувавши нові аеропорти, зважаючи на те, що пункти оформлення VoA зазвичай розташовані на окремих стійках, які можуть бути закриті у години низького трафіку.
Авіакомпанії також налаштовані оптимістично: Emirates, Etihad, Air India та IndiGo разом виконують понад 600 рейсів на тиждень між двома країнами, а завантаженість преміальних напрямків, таких як Дубай-Мумбаї, регулярно перевищує 85%. Завдяки трьом новим індійським аеропортам перевізники очікують посилення зв’язку з другорядними індійськими містами через внутрішні пересадки.
Джерело: The Economic Times