Багаторічна амбіція Кіпру приєднатися до безпаспортної зони Європи зробила важливий крок уперед цього тижня після публічної підтримки плану вступу острова з боку комісара ЄС з питань внутрішніх справ Магнуса Бруннера. Під час зустрічей у Брюсселі 21 листопада Бруннер повідомив заступнику міністра з питань міграції Ніколасу Іоаннідесу, що Комісія надає «повну підтримку» Кіпру у завершенні технічних робіт для інтеграції системи в’їзду/виїзду ЄС, оновлених біометричних паспортів та гармонізованого управління поверненнями.
Хоча Кіпр уже застосовує більшість норм Шенгенської угоди, мандрівники з континентальної Європи досі проходять національний прикордонний контроль, а Республіка поки не може видавати уніфіковані шенгенські (типу C) візи. Бізнес-мандрівники змушені оформляти дві візи — одну для Кіпру, іншу для подальших поїздок у Шенгенську зону, а жителі Кіпру стоять у чергах на паспортний контроль при польотах до Афін, Франкфурта чи Парижа. Повне членство усуне ці перепони, значно спростивши ділові поїздки та планування корпоративних релокацій.
![Комісар ЄС дає зелене світло Кіпрі на вступ до Шенгену у 2026 році]()
Технічно Нікосія рухається у правильному напрямку. Прикордонне обладнання сумісне з Шенгеном, а база даних поліції оновлена для взаємодії з SIS-II та Візовою інформаційною системою ЄС. Залишилися політичні перешкоди — необхідність одностайності серед 29 чинних членів Шенгену. Дипломати зазначають, що Австрія, яка раніше скептично ставилася до розширення, нині більш лояльна, оскільки кордони Кіпру морські та вже патрулюються Frontex. Остаточне голосування може відбутися наприкінці 2026 року, збігшись із головуванням Кіпру в Раді ЄС.
Менеджерам з глобальної мобільності варто готуватися до двофазного переходу. У 2026 році прикордонники перейдуть від національних штампів до біометричного сканування; під час адаптації можливі черги. Компаніям слід інформувати мандрівників, оновити калькулятори для працівників, які відряджаються, з урахуванням правила 90/180 днів Шенгену, а також переглянути багатокраїнні страхові поліси, які наразі не покривають Кіпр. У довгостроковій перспективі штаб-квартири на острові — від судноплавства до фінтеху — очікують зниження витрат на дотримання правил подорожей і швидше залучення працівників з ЄС.
Якщо політичний графік буде дотримано, Кіпр стане першою країною, що приєднається до Шенгену після Хорватії у 2023 році, розширивши зовнішній кордон зони до східного Середземномор’я та посиливши спільний європейський режим контролю кордонів.
Хоча Кіпр уже застосовує більшість норм Шенгенської угоди, мандрівники з континентальної Європи досі проходять національний прикордонний контроль, а Республіка поки не може видавати уніфіковані шенгенські (типу C) візи. Бізнес-мандрівники змушені оформляти дві візи — одну для Кіпру, іншу для подальших поїздок у Шенгенську зону, а жителі Кіпру стоять у чергах на паспортний контроль при польотах до Афін, Франкфурта чи Парижа. Повне членство усуне ці перепони, значно спростивши ділові поїздки та планування корпоративних релокацій.
Технічно Нікосія рухається у правильному напрямку. Прикордонне обладнання сумісне з Шенгеном, а база даних поліції оновлена для взаємодії з SIS-II та Візовою інформаційною системою ЄС. Залишилися політичні перешкоди — необхідність одностайності серед 29 чинних членів Шенгену. Дипломати зазначають, що Австрія, яка раніше скептично ставилася до розширення, нині більш лояльна, оскільки кордони Кіпру морські та вже патрулюються Frontex. Остаточне голосування може відбутися наприкінці 2026 року, збігшись із головуванням Кіпру в Раді ЄС.
Менеджерам з глобальної мобільності варто готуватися до двофазного переходу. У 2026 році прикордонники перейдуть від національних штампів до біометричного сканування; під час адаптації можливі черги. Компаніям слід інформувати мандрівників, оновити калькулятори для працівників, які відряджаються, з урахуванням правила 90/180 днів Шенгену, а також переглянути багатокраїнні страхові поліси, які наразі не покривають Кіпр. У довгостроковій перспективі штаб-квартири на острові — від судноплавства до фінтеху — очікують зниження витрат на дотримання правил подорожей і швидше залучення працівників з ЄС.
Якщо політичний графік буде дотримано, Кіпр стане першою країною, що приєднається до Шенгену після Хорватії у 2023 році, розширивши зовнішній кордон зони до східного Середземномор’я та посиливши спільний європейський режим контролю кордонів.
Джерело: VisaHQ – Global Mobility News
