FAA прогнозує найактивніший авіатрафік на День подяки за останні 15 років

Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) очікує, що найближчий наплив пасажирів на День подяки стане найбільшим з 2010 року. У заяві, оприлюдненій пізно ввечері у п’ятницю, 21 листопада, відомство повідомило, що з 21 листопада по 1 грудня заплановано понад 360 000 рейсів, а пік у один день прогнозується на вівторок, 25 листопада, з приблизно 52 000 рейсів.

За таким активним графіком стоїть безпрецедентне відновлення корпоративних поїздок, перехід на гібридний формат роботи, що дозволяє планувати тривалі вихідні, а також агресивне збільшення місткості авіакомпаній — американські перевізники додали близько 45 000 місць на день у порівнянні з періодом свят 2024 року. FAA планує застосувати «програми управління повітряним рухом» та нові інструменти часової роздільності, які вперше випробували в аеропорту Даллас/Форт-Ворт, щоб забезпечити плавний рух повітряного трафіку. Бізнес-пасажирам, які прямують через перевантажений Північно-Східний коридор, радять закласти додатковий час: можливі обмерзання у регіоні Мід-Атлантик, а друга буря може спричинити низьку хмарність у Чикаго та Детройті в неділю, коли люди повертатимуться додому.



Для менеджерів з мобільності головний висновок — операційна стійкість. Компаніям, які організовують поїздки співробітників на святковий тиждень, варто переконатися, що працівники мають членство TSA PreCheck або CLEAR, а також слідкувати за актуальними затримками через програми FAA в режимі реального часу. У разі скасування рейсу нова панель обслуговування пасажирів Міністерства транспорту США — оновлена цього місяця з обов’язковими даними про грошові відшкодування — допоможе швидше перепланувати поїздку.

У довгостроковій перспективі результати роботи FAA під час свят стануть політичним тестом для адміністратора Браяна Бедфорда, який шукає підтримки Конгресу для п’ятирічного плану фінансування NextGen, спрямованого на супутникову навігацію та розширення штату диспетчерів. Успішне проведення Дня подяки може зміцнити його аргументи про те, що інвестиції в технології приносять користь у вигляді збільшення пропускної спроможності та надійності.