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FAA erwartet verkehrsreichsten Flugverkehr am Erntedankfest seit 15 Jahren

Nov. 22, 2025
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FAA erwartet verkehrsreichsten Flugverkehr am Erntedankfest seit 15 Jahren
Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) erwartet, dass der bevorstehende Thanksgiving-Reiseansturm der größte Anstieg des Flugverkehrs in der Ferienzeit seit 2010 sein wird. In einer am späten Freitag, den 21. November, veröffentlichten Erklärung teilte die Behörde mit, dass zwischen dem 21. November und dem 1. Dezember mehr als 360.000 Flüge geplant sind, mit einem Tagesrekord von 52.000 Flügen am Dienstag, den 25. November.

Hinter dem starken Flugplan steht eine beispiellose Erholung der Geschäftsreisen, der Trend zu hybriden Arbeitsmodellen, der längere Wochenendreisen ermöglicht, sowie das aggressive Kapazitätswachstum der Fluggesellschaften – US-Airlines haben im Vergleich zur Ferienzeit 2024 täglich etwa 45.000 Sitzplätze hinzugefügt. Die FAA kündigt den Einsatz von „Luftverkehrsflussprogrammen“ und neuen zeitbasierten Trennungswerkzeugen an, die erstmals am Flughafen Dallas/Fort Worth getestet wurden, um den Flugverkehr reibungslos zu steuern. Geschäftsreisende auf der stark frequentierten Nordoststrecke sollten dennoch mehr Zeit einplanen: Im Mittleren Atlantik sind Eisbedingungen möglich, während ein zweites Sturmsystem am Sonntag bei der Rückkehr niedrige Wolkenhöhen in Chicago und Detroit bringen könnte.

FAA erwartet verkehrsreichsten Flugverkehr am Erntedankfest seit 15 Jahren


Für Mobilitätsmanager lautet die wichtigste Erkenntnis: operative Widerstandsfähigkeit. Unternehmen, die Mitarbeiter in der Ferienwoche versetzen, sollten sicherstellen, dass diese über TSA PreCheck- oder CLEAR-Mitgliedschaften verfügen und die Echtzeit-Verzögerungsprogramme der FAA im Blick behalten. Bei Flugausfällen kann das neue Airline Customer Service Dashboard des Verkehrsministeriums (DOT) – das diesen Monat um verpflichtende Daten zu Barauszahlungen erweitert wurde – die Umbuchung beschleunigen.

Langfristig wird die Leistung der FAA in der Ferienzeit ein politischer Gradmesser für Administrator Bryan Bedford sein, der die Unterstützung des Kongresses für den fünfjährigen NextGen-Finanzierungsplan der Behörde sucht. Dieser Plan zielt auf satellitengestützte Navigation und eine erweiterte Personalstärke der Fluglotsen ab. Ein reibungsloses Thanksgiving könnte seine Argumentation stärken, dass Investitionen in Technologie sich in Kapazität und Zuverlässigkeit auszahlen.
Quelle: Federal Aviation Administration press release

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