У листі, надісланому в середині листопада та оприлюдненому 28 листопада, прем’єр-міністр Великої Британії Кір Стармер закликав президента Еммануеля Макрона «посилити зусилля» щодо стримування нелегальних перетинів Ла-Маншу, які вже сягнули майже 40 тисяч у 2025 році — на 17 % більше, ніж торік. Стармер розкритикував повільне впровадження угоди про «один в’їзд — один виїзд» з липня 2025 року та вимагав щонайменше 250 повернень мігрантів на тиждень до Франції.
Прем’єр-міністр підкреслив майбутні заходи Великої Британії, зокрема національну електронну ID-картку та реформи в сфері надання притулку, які зроблять статус біженця тимчасовим, як доказ серйозності намірів країни. Він запропонував додаткове обладнання та фінансування французьким прикордонним службам, але попередив про політичні наслідки — зокрема зростання підтримки партії Reform UK — якщо перетини не зменшаться.
![Стірмер закликає Макрона прискорити повернення мігрантів за угодою щодо Ла-Маншу]()
Офіційних коментарів з Єлисейського палацу поки не було, але французькі дипломати в приватних розмовах зазначають, що британське фінансування спільних патрулів на пляжах ще не було повністю використано. Аналітики вважають, що Макрон шукатиме баланс між внутрішнім тиском продемонструвати жорсткість у питаннях міграції та необхідністю зберегти двосторонню співпрацю у сфері оборони та енергетики.
Для компаній, які переміщують персонал між Лондоном і Парижем, така риторика викликає занепокоєння щодо посилення перевірок на суміжних прикордонних пунктах у Кале та Дуврі. Логістичні компанії вже повідомляють про збільшення часу очікування для водіїв, документи яких потребують ручної перевірки.
Очікується, що двостороння робоча група збереться на початку грудня. Менеджерам з мобільності радять стежити за можливими змінами в роботі Євротунелю та портах поромного сполучення, а також рекомендувати мандрівникам закладати додатковий час на паспортний контроль.
Прем’єр-міністр підкреслив майбутні заходи Великої Британії, зокрема національну електронну ID-картку та реформи в сфері надання притулку, які зроблять статус біженця тимчасовим, як доказ серйозності намірів країни. Він запропонував додаткове обладнання та фінансування французьким прикордонним службам, але попередив про політичні наслідки — зокрема зростання підтримки партії Reform UK — якщо перетини не зменшаться.
Офіційних коментарів з Єлисейського палацу поки не було, але французькі дипломати в приватних розмовах зазначають, що британське фінансування спільних патрулів на пляжах ще не було повністю використано. Аналітики вважають, що Макрон шукатиме баланс між внутрішнім тиском продемонструвати жорсткість у питаннях міграції та необхідністю зберегти двосторонню співпрацю у сфері оборони та енергетики.
Для компаній, які переміщують персонал між Лондоном і Парижем, така риторика викликає занепокоєння щодо посилення перевірок на суміжних прикордонних пунктах у Кале та Дуврі. Логістичні компанії вже повідомляють про збільшення часу очікування для водіїв, документи яких потребують ручної перевірки.
Очікується, що двостороння робоча група збереться на початку грудня. Менеджерам з мобільності радять стежити за можливими змінами в роботі Євротунелю та портах поромного сполучення, а також рекомендувати мандрівникам закладати додатковий час на паспортний контроль.
Джерело: Le Monde (English edition)
