
Європейським туристам варто мати запасний план. Французькі залізничні профспілки оголосили 24-годинний страйк на 2 грудня, що є частиною ширшої хвилі протестів, які охоплять Італію (12 грудня) та Португалію (11 грудня). Зупинка роботи очікується на TGV, Intercités та регіональних TER, що спричинить перебої в роботі поїздів Eurostar через Ла-Манш та вплине на стикувальні рейси в аеропортах Париж-Шарль де Голль і Орлі.
Профспілки протестують проти запропонованих змін у трудовому законодавстві, які передбачають подовження періодів графіків роботи та заморожування рівнів оплати праці. Час проведення страйку — саме тоді, коли бізнесмени намагаються встигнути на підсумкові зустрічі року, а сім’ї експатів повертаються додому на свята — може посилити наслідки. Керівництво SNCF запевняє, що буде забезпечено «мінімальний сервіс», але минулі страйки призводили до скасування до двох третин міжміських поїздів.
Аеропорти також готуються до можливих перебоїв, оскільки працівники наземного обслуговування розглядають можливість солідарних страйків. Компанія з оцінки ризиків у подорожах Crisis24 попереджає, що затримки рейсів можуть різко зрости, якщо до пікетів приєднаються команди з огляду багажу або заправки літаків. Компаніям із вантажами, що мають часові обмеження, радять розглянути варіанти перевезення автотранспортом або гнучкі слоти для авіаперевезень.
Для менеджерів з глобальної мобільності ключові рекомендації — видавати гнучкі залізничні квитки, бронювати резервні готелі поблизу клієнтських об’єктів і нагадувати співробітникам про ліміти політики відшкодування витрат у разі необхідності зміни маршруту через Брюссель або Амстердам.
Аналітики прогнозують, що підвищена активність страйків може тривати до першого кварталу 2026 року, оскільки уряди Європи продовжують політику фіскальної консолідації. Тому бюджети на мобільність слід планувати з урахуванням зростання вартості страхування подорожей і можливих втрат продуктивності через повторювані зупинки транспорту.
Профспілки протестують проти запропонованих змін у трудовому законодавстві, які передбачають подовження періодів графіків роботи та заморожування рівнів оплати праці. Час проведення страйку — саме тоді, коли бізнесмени намагаються встигнути на підсумкові зустрічі року, а сім’ї експатів повертаються додому на свята — може посилити наслідки. Керівництво SNCF запевняє, що буде забезпечено «мінімальний сервіс», але минулі страйки призводили до скасування до двох третин міжміських поїздів.
Аеропорти також готуються до можливих перебоїв, оскільки працівники наземного обслуговування розглядають можливість солідарних страйків. Компанія з оцінки ризиків у подорожах Crisis24 попереджає, що затримки рейсів можуть різко зрости, якщо до пікетів приєднаються команди з огляду багажу або заправки літаків. Компаніям із вантажами, що мають часові обмеження, радять розглянути варіанти перевезення автотранспортом або гнучкі слоти для авіаперевезень.
Для менеджерів з глобальної мобільності ключові рекомендації — видавати гнучкі залізничні квитки, бронювати резервні готелі поблизу клієнтських об’єктів і нагадувати співробітникам про ліміти політики відшкодування витрат у разі необхідності зміни маршруту через Брюссель або Амстердам.
Аналітики прогнозують, що підвищена активність страйків може тривати до першого кварталу 2026 року, оскільки уряди Європи продовжують політику фіскальної консолідації. Тому бюджети на мобільність слід планувати з урахуванням зростання вартості страхування подорожей і можливих втрат продуктивності через повторювані зупинки транспорту.
Джерело: Travel and Tour World
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Франція.Більше від Франція
Переглянути всі
Франція пропонує підвищити вартість посвідок на проживання та еквівалентних віз на 100 євро у бюджеті 2026 року
Послаблення візового режиму: Франція знизила відмови у візах для тунісців до 18 % на тлі покращення відносин