
Дані, оприлюднені Національним агентством цивільної авіації (ANAC), свідчать, що навіть до підбиття підсумків грудня міжнародний пасажиропотік через бразильські аеропорти сягнув 25,8 мільйона з січня по листопад 2025 року — перевищивши загальний показник у 25 мільйонів за весь 2024 рік. Внутрішні перевезення за той самий період досягли 92 мільйонів пасажирів, наближаючись до докризового максимуму в 95 мільйонів, встановленого у 2019 році.
Загальна кількість внутрішніх та міжнародних мандрівників — 117,7 мільйона — трохи поступається рекордному показнику в 118,7 мільйона, але аналітики галузі очікують, що святковий трафік у грудні піднесе 2025 рік на новий рівень. Аргентина залишилася провідним міжнародним напрямком з 4,3 мільйонами двонапрямних пасажирів, за нею йдуть США (4,2 мільйона), Чилі (3,1 мільйона) та Португалія (2,6 мільйона).
Аеропорт Сан-Паулу/Гуарульйос (GRU) зберіг статус головних міжнародних воріт країни, забезпечуючи 29% міжнародного трафіку. Серед авіакомпаній лідером як на внутрішньому (38,5% ринку), так і на міжнародному (18,5%) напрямках стала LATAM, а Gol і Azul посіли друге та третє місця відповідно.
Для фахівців з глобальної мобільності та управління подорожами ці цифри підтверджують три ключові тенденції: відновлення пропускної спроможності, посилення конкуренції на популярних маршрутах та можливі піки попиту — наприклад, під час майбутнього карнавалу — що може призвести до найжорсткішої конкуренції за квитки з 2019 року. Компаніям радять заздалегідь бронювати поїздки на перший квартал 2026 року та уважно стежити за коливаннями тарифів, які, за даними ANAC, залишаються чутливими до валютних коливань і вартості авіаційного палива.
Загальна кількість внутрішніх та міжнародних мандрівників — 117,7 мільйона — трохи поступається рекордному показнику в 118,7 мільйона, але аналітики галузі очікують, що святковий трафік у грудні піднесе 2025 рік на новий рівень. Аргентина залишилася провідним міжнародним напрямком з 4,3 мільйонами двонапрямних пасажирів, за нею йдуть США (4,2 мільйона), Чилі (3,1 мільйона) та Португалія (2,6 мільйона).
Аеропорт Сан-Паулу/Гуарульйос (GRU) зберіг статус головних міжнародних воріт країни, забезпечуючи 29% міжнародного трафіку. Серед авіакомпаній лідером як на внутрішньому (38,5% ринку), так і на міжнародному (18,5%) напрямках стала LATAM, а Gol і Azul посіли друге та третє місця відповідно.
Для фахівців з глобальної мобільності та управління подорожами ці цифри підтверджують три ключові тенденції: відновлення пропускної спроможності, посилення конкуренції на популярних маршрутах та можливі піки попиту — наприклад, під час майбутнього карнавалу — що може призвести до найжорсткішої конкуренції за квитки з 2019 року. Компаніям радять заздалегідь бронювати поїздки на перший квартал 2026 року та уважно стежити за коливаннями тарифів, які, за даними ANAC, залишаються чутливими до валютних коливань і вартості авіаційного палива.
Джерело: Diário do Grande ABC
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Бразилія.Більше від Бразилія
Переглянути всі
Бразилія очолює регіональний рух до електронних віз і біометрії, планує повністю цифрові кордони до 2026 року
Загальнонаціональна страйк авіапрацівників загрожує: пілоти та бортпровідники Бразилії встановили крайній термін — 1 січня