Il Brasile batte il record di passeggeri internazionali per il secondo anno consecutivo, segnalando una forte domanda per il 2026

Dati diffusi dall’Agenzia Nazionale per l’Aviazione Civile (ANAC) mostrano che, anche prima del conteggio dei numeri di dicembre, il traffico passeggeri internazionale negli aeroporti brasiliani ha raggiunto i 25,8 milioni tra gennaio e novembre 2025, superando il totale annuo di 25 milioni registrato nel 2024. Sul fronte interno, il traffico ha toccato i 92 milioni di passeggeri nello stesso periodo, avvicinandosi al picco pre-pandemico di 95 milioni del 2019.

Il totale combinato di 117,7 milioni di viaggiatori nazionali e internazionali si avvicina al record storico di 118,7 milioni, ma gli analisti del settore prevedono che il traffico delle vacanze di dicembre porterà il 2025 a un nuovo massimo. L’Argentina è rimasta il principale mercato internazionale di origine/destinazione con 4,3 milioni di passeggeri in entrambi i sensi, seguita dagli Stati Uniti (4,2 milioni), dal Cile (3,1 milioni) e dal Portogallo (2,6 milioni).



São Paulo/Guarulhos (GRU) ha mantenuto il ruolo di principale porta d’ingresso internazionale del Paese, rappresentando il 29% del traffico estero. Sul fronte delle compagnie aeree, LATAM ha guidato sia il mercato interno (38,5% di quota) sia quello internazionale (18,5%), con Gol e Azul a completare il podio.

Per i professionisti della mobilità globale e della gestione dei viaggi, i dati confermano tre tendenze: la capacità è tornata, la competizione sulle rotte più richieste si intensifica e i picchi di domanda — come il prossimo periodo di Carnevale — potrebbero creare la disponibilità di posti più limitata dal 2019. Le aziende sono invitate a prenotare con anticipo i viaggi per il primo trimestre 2026 e a monitorare la volatilità delle tariffe, che secondo ANAC resta sensibile alle oscillazioni valutarie e ai costi del carburante per aerei.