
Dữ liệu do Cơ quan Hàng không Dân dụng Quốc gia Brazil (ANAC) công bố cho thấy, ngay cả trước khi số liệu tháng 12 được tổng hợp, lưu lượng hành khách quốc tế qua các sân bay Brazil đã đạt 25,8 triệu lượt từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2025—vượt qua tổng số cả năm 25 triệu lượt của năm 2024. Trong nước, lưu lượng hành khách đạt 92 triệu lượt trong cùng kỳ, gần chạm đỉnh trước đại dịch là 95 triệu lượt vào năm 2019.
Tổng số 117,7 triệu lượt khách trong nước và quốc tế chỉ còn kém kỷ lục mọi thời đại 118,7 triệu lượt một chút—nhưng các chuyên gia ngành dự đoán lưu lượng dịp lễ tháng 12 sẽ đẩy năm 2025 lên mức cao mới. Argentina vẫn là thị trường quốc tế hàng đầu với 4,3 triệu lượt khách hai chiều, tiếp theo là Hoa Kỳ (4,2 triệu), Chile (3,1 triệu) và Bồ Đào Nha (2,6 triệu).
Sân bay São Paulo/Guarulhos (GRU) giữ vững vị thế cửa ngõ quốc tế chính của Brazil, chiếm 29% lưu lượng khách quốc tế. Về phía các hãng hàng không, LATAM dẫn đầu cả thị trường nội địa (chiếm 38,5%) và quốc tế (18,5%), trong khi Gol và Azul đứng thứ hai và ba.
Đối với các chuyên gia quản lý di chuyển toàn cầu và du lịch, những con số này củng cố ba xu hướng: công suất phục hồi mạnh mẽ, cạnh tranh ngày càng gay gắt trên các tuyến đường phổ biến, và các đợt tăng nhu cầu như dịp Carnival sắp tới có thể tạo ra tình trạng khan hiếm chỗ ngồi nghiêm trọng nhất kể từ năm 2019. Các công ty được khuyên nên đặt vé cho quý 1 năm 2026 sớm và theo dõi biến động giá vé, vốn vẫn nhạy cảm với biến động tỷ giá và chi phí nhiên liệu máy bay theo ANAC.
Tổng số 117,7 triệu lượt khách trong nước và quốc tế chỉ còn kém kỷ lục mọi thời đại 118,7 triệu lượt một chút—nhưng các chuyên gia ngành dự đoán lưu lượng dịp lễ tháng 12 sẽ đẩy năm 2025 lên mức cao mới. Argentina vẫn là thị trường quốc tế hàng đầu với 4,3 triệu lượt khách hai chiều, tiếp theo là Hoa Kỳ (4,2 triệu), Chile (3,1 triệu) và Bồ Đào Nha (2,6 triệu).
Sân bay São Paulo/Guarulhos (GRU) giữ vững vị thế cửa ngõ quốc tế chính của Brazil, chiếm 29% lưu lượng khách quốc tế. Về phía các hãng hàng không, LATAM dẫn đầu cả thị trường nội địa (chiếm 38,5%) và quốc tế (18,5%), trong khi Gol và Azul đứng thứ hai và ba.
Đối với các chuyên gia quản lý di chuyển toàn cầu và du lịch, những con số này củng cố ba xu hướng: công suất phục hồi mạnh mẽ, cạnh tranh ngày càng gay gắt trên các tuyến đường phổ biến, và các đợt tăng nhu cầu như dịp Carnival sắp tới có thể tạo ra tình trạng khan hiếm chỗ ngồi nghiêm trọng nhất kể từ năm 2019. Các công ty được khuyên nên đặt vé cho quý 1 năm 2026 sớm và theo dõi biến động giá vé, vốn vẫn nhạy cảm với biến động tỷ giá và chi phí nhiên liệu máy bay theo ANAC.
Nguồn: Diário do Grande ABC
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Brazil.Thêm từ Brazil
Xem tất cả
Brazil dẫn đầu khu vực trong việc áp dụng thị thực điện tử và sinh trắc học, hướng tới biên giới số hoàn toàn vào năm 2026
Nguy cơ đình công toàn quốc của hãng hàng không khi phi công và tiếp viên Brazil đặt hạn chót ngày 1 tháng 1