У той час як аеропорти Бразилії готуються до післяріздвяного напливу пасажирів, Національний союз авіаційних працівників (SNA) оголосив «стан страйку» 26 грудня. Союз, який представляє понад 15 000 пілотів, другий пілотів і бортпровідників, запланував онлайн-збори до 28 грудня для голосування щодо останньої пропозиції про підвищення зарплат від Вищого трудового суду. Якщо члени відхилять цю пропозицію, очна зустріч у Сан-Паулу 29 грудня може призвести до загальнонаціонального страйку з 1 січня 2026 року.
SNA вимагає підвищення зарплат, що перевищують рівень інфляції, та жорсткішого регулювання графіків роботи, аргументуючи це тим, що рекордні обсяги пасажирів і зростання цін на квитки не покращили умови праці. Авіакомпанії, представлені Національним авіаційним синдикатом (Snea), у відповідь заявляють, що стрибки цін на паливо та слабкий курс реала залишають прибутки на межі, і що різке підвищення зарплат загрожує планам розширення флоту.
![Пілоти та бортпровідники погрожують страйком 1 січня, ставлячи під загрозу святкові подорожі в Бразилії]()
Страйк на початку року паралізує внутрішні та міжнародні рейси в розпал літніх канікул у Бразилії. Лише аеропорт Сан-Паулу/Гуарульйос очікує майже два мільйони пасажирів між Різдвом і 2 січня; компанії з управління подорожами оцінюють, що навіть 24-годинна зупинка може залишити в пастці 300 000 мандрівників і спричинити затори, що триватимуть до першого робочого тижня січня.
Менеджери корпоративної мобільності активують плани на випадок надзвичайних ситуацій: перенаправляють співробітників через іноземні авіакомпанії з екіпажами, які не є бразильцями, бронюють гнучкі квитки через сусідні хаби та закладають у бюджет додаткові витрати на проживання та добові. Роботодавцям також рекомендується переглянути процедури догляду за працівниками, щоб забезпечити доступ до гарячих ліній допомоги та медичного страхування для тих, хто застрягне.
Міністерство праці виступає посередником, але поки утримується від запровадження мінімальних вимог до обслуговування. Спостерігачі відзначають, що попередні страйки авіаційних працівників уникалися в останню хвилину, проте жорсткіша риторика союзу свідчить про те, що для збереження польотів у 2026 році доведеться йти на поступки.
SNA вимагає підвищення зарплат, що перевищують рівень інфляції, та жорсткішого регулювання графіків роботи, аргументуючи це тим, що рекордні обсяги пасажирів і зростання цін на квитки не покращили умови праці. Авіакомпанії, представлені Національним авіаційним синдикатом (Snea), у відповідь заявляють, що стрибки цін на паливо та слабкий курс реала залишають прибутки на межі, і що різке підвищення зарплат загрожує планам розширення флоту.
Страйк на початку року паралізує внутрішні та міжнародні рейси в розпал літніх канікул у Бразилії. Лише аеропорт Сан-Паулу/Гуарульйос очікує майже два мільйони пасажирів між Різдвом і 2 січня; компанії з управління подорожами оцінюють, що навіть 24-годинна зупинка може залишити в пастці 300 000 мандрівників і спричинити затори, що триватимуть до першого робочого тижня січня.
Менеджери корпоративної мобільності активують плани на випадок надзвичайних ситуацій: перенаправляють співробітників через іноземні авіакомпанії з екіпажами, які не є бразильцями, бронюють гнучкі квитки через сусідні хаби та закладають у бюджет додаткові витрати на проживання та добові. Роботодавцям також рекомендується переглянути процедури догляду за працівниками, щоб забезпечити доступ до гарячих ліній допомоги та медичного страхування для тих, хто застрягне.
Міністерство праці виступає посередником, але поки утримується від запровадження мінімальних вимог до обслуговування. Спостерігачі відзначають, що попередні страйки авіаційних працівників уникалися в останню хвилину, проте жорсткіша риторика союзу свідчить про те, що для збереження польотів у 2026 році доведеться йти на поступки.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Бразилія.Більше від Бразилія
Переглянути всі
Бразилія очолює регіональний перехід на електронні візи та біометрію, встановлює термін до 2026 року для цифрових кордонів
Пілоти та бортпровідники Бразилії погрожують страйком на Новий рік, що може спричинити масштабні перебої у авіасполученні по всій країні
