
Національний союз авіаційних працівників Бразилії (SNA), який представляє понад 15 000 пілотів, других пілотів і бортпровідників, оголосив «стан страйку» та запланував збори для голосування щодо пропозиції про врегулювання заробітної плати від Вищого трудового суду. Якщо члени відхилять цю пропозицію на засіданні 29 грудня в Сан-Паулу, загальнонаціональний страйк може розпочатися в перший день Нового року — у розпал літніх канікул у Бразилії.
Профспілка стверджує, що рекордні обсяги пасажиропотоку та зростання тарифів не призвели до покращення оплати праці чи умов роботи. Авіакомпанії, представлені Національним авіаційним синдикатом (Snea), у відповідь заявляють, що стрибки цін на паливо та слабкий курс реала стискають прибутки, а вимоги щодо зарплат із урахуванням інфляції загрожують планам розширення флоту.
24-годинна зупинка паралізує внутрішні та міжнародні рейси саме в той час, коли аеропорти очікують різке зростання пасажиропотоку після Різдва. Лише аеропорт Сан-Паулу/Гуарульйос прогнозує майже два мільйони пасажирів у період з Різдва до 2 січня. Компанії з управління подорожами оцінюють, що навіть одноденний страйк може залишити в пастці 300 000 мандрівників і спричинити затримки, які триватимуть до першого робочого тижня 2026 року.
Менеджери корпоративної мобільності вже активують плани на випадок надзвичайних ситуацій: перенаправляють співробітників через іноземні авіакомпанії з екіпажами, які не є бразильцями, бронюють гнучкі квитки через сусідні хаби та виділяють додаткові бюджети на проживання. Міністерство праці поки утримується від запровадження мінімальних вимог до обслуговування, але посередничає у переговорах. Спостерігачі відзначають, що попередні страйки вдавалося уникнути в останню хвилину; однак жорстка позиція профспілки свідчить про те, що для збереження польотів доведеться йти на поступки.
Профспілка стверджує, що рекордні обсяги пасажиропотоку та зростання тарифів не призвели до покращення оплати праці чи умов роботи. Авіакомпанії, представлені Національним авіаційним синдикатом (Snea), у відповідь заявляють, що стрибки цін на паливо та слабкий курс реала стискають прибутки, а вимоги щодо зарплат із урахуванням інфляції загрожують планам розширення флоту.
24-годинна зупинка паралізує внутрішні та міжнародні рейси саме в той час, коли аеропорти очікують різке зростання пасажиропотоку після Різдва. Лише аеропорт Сан-Паулу/Гуарульйос прогнозує майже два мільйони пасажирів у період з Різдва до 2 січня. Компанії з управління подорожами оцінюють, що навіть одноденний страйк може залишити в пастці 300 000 мандрівників і спричинити затримки, які триватимуть до першого робочого тижня 2026 року.
Менеджери корпоративної мобільності вже активують плани на випадок надзвичайних ситуацій: перенаправляють співробітників через іноземні авіакомпанії з екіпажами, які не є бразильцями, бронюють гнучкі квитки через сусідні хаби та виділяють додаткові бюджети на проживання. Міністерство праці поки утримується від запровадження мінімальних вимог до обслуговування, але посередничає у переговорах. Спостерігачі відзначають, що попередні страйки вдавалося уникнути в останню хвилину; однак жорстка позиція профспілки свідчить про те, що для збереження польотів доведеться йти на поступки.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Бразилія.Більше від Бразилія
Переглянути всі
Бразилія очолює регіональний рух до електронних віз і біометрії, планує повністю цифрові кордони до 2026 року
Бразилія готується до безвізового режиму для громадян Китаю в рамках взаємної туристичної ініціативи