Повітряний коридор Дубай–Іран порушено: скасовано 17 рейсів Flydubai та інші регіональні авіарейси

Ділові та туристичні маршрути між ОАЕ та Іраном опинилися в хаосі 9 січня після того, як на табло вильотів аеропортів Дубая було показано скасування 17 рейсів Flydubai до Тегерана, Шираза та Машгада. Подібні скасування швидко послідували від Turkish Airlines, Ajet і Pegasus, а Qatar Airways скасувала два рейси між Дохою та Тегераном.

Раптова хвиля скасувань збіглася з початком загальнонаціонального інтернет-блоку в Ірані та зіткненнями сил безпеки з протестувальниками, які розширюють акції через загострення економічної кризи. Авіакомпанії посилаються лише на «оперативні причини» та заявляють, що розклад постійно переглядається, але експерти з авіаційної безпеки відзначають, що ненадійні канали передачі даних повітряного руху та невизначеність щодо систем протиповітряної оборони під час масштабних громадянських заворушень створюють негайні ризики для польотів.



Для менеджерів з глобальної мобільності це нагадування, що найбільш завантажений хаб Перської затоки може бути під впливом швидкоплинних регіональних подій. Компанії з екіпажами, які курсують між Дубаєм та виробничими зонами Ірану, або з іноземними інженерами на короткострокових проєктах, тепер змушені витрачати значні кошти на об’їзні маршрути через Доху або Стамбул, а також можуть бути змушені активувати протоколи турботи про працівників, які вже перебувають в Ірані.

Консультанти з ризиків подорожей радять компаніям відстежувати переміщення співробітників у режимі реального часу, інформувати мандрівників про альтернативні варіанти виїзду, такі як сухопутні переходи до Вірменії чи Азербайджану, а також перевіряти, чи залишаються чинними страхові поліси на випадок «громадянських заворушень». Авіакомпанії наразі пропонують повне повернення коштів або безкоштовне перенесення бронювання протягом 30 днів, але пропускна здатність на маршруті різко скоротилася, що підняло вартість квитків економ-класу в останню хвилину вище за 900 доларів США в один бік.

Генеральна цивільна авіаційна адміністрація ОАЕ не вводила загальної заборони на польоти, але джерела повідомляють, що авіаперевізники повинні подавати посилені оцінки ризиків перед польотами в іранському повітряному просторі. Якщо протести триватимуть, аналітики прогнозують подальше скорочення частоти рейсів між Перською затокою та Іраном, що додасть тиску на торгові потоки в той час, коли багато компаній ОАЕ готують бюджети на 2026 рік для розширення після пандемії.