
9 जनवरी को यूएई और ईरान के बीच व्यापार और अवकाश यात्रा योजनाएं तबाह हो गईं जब दुबई एयरपोर्ट्स के लाइव प्रस्थान बोर्ड पर तेहरान, शिराज और माशहद के लिए 17 फ्लायदुबई उड़ानों को "रद्द" दिखाया गया। इसके बाद तुर्किश एयरलाइंस, एजेट और पेगासस ने भी इसी तरह की रद्दीकरण की घोषणा की, जबकि कतर एयरवेज ने दो दोहा–तेहरान रोटेशन रद्द कर दिए।
यह अचानक रद्दीकरण की लहर तब आई जब ईरान में देशव्यापी इंटरनेट ब्लैकआउट लागू हुआ और सुरक्षा बलों ने देश की गहरी आर्थिक संकट के खिलाफ बढ़ते विरोध प्रदर्शनों का सामना किया। एयरलाइंस ने केवल "संचालन कारणों" का हवाला दिया और कहा कि शेड्यूल लगातार समीक्षा के अधीन हैं, लेकिन विमानन सुरक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि अस्थिर एयर-ट्रैफिक डेटा लिंक और बड़े पैमाने पर नागरिक अशांति के दौरान वायु रक्षा की अनिश्चित स्थिति से तत्काल उड़ान जोखिम बढ़ जाता है।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह व्यवधान एक चेतावनी है कि खाड़ी क्षेत्र का सबसे व्यस्त हब तेज़ी से बदलते क्षेत्रीय घटनाक्रमों से प्रभावित हो सकता है। दुबई और ईरान के विनिर्माण क्षेत्रों के बीच काम करने वाली कंपनियों या अल्पकालिक परियोजनाओं पर काम कर रहे प्रवासी इंजीनियरों को अब दोहा या इस्तांबुल के रास्ते महंगे रूटिंग विकल्प अपनाने पड़ सकते हैं, और ईरान में पहले से मौजूद कर्मचारियों के लिए ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल सक्रिय करना पड़ सकता है।
यात्रा जोखिम सलाहकार कंपनियां कॉर्पोरेट्स को सलाह दे रही हैं कि वे कर्मचारियों की गतिविधियों को रियल टाइम में ट्रैक करें, यात्रियों को आर्मेनिया या अजरबैजान के ज़मीन मार्ग जैसे वैकल्पिक निकास विकल्पों के बारे में सूचित करें, और यह सुनिश्चित करें कि यात्रा बीमा नीतियां 'नागरिक अशांति' क्लॉज के तहत मान्य बनी रहें। एयरलाइंस ने अब तक पूरी धनवापसी या 30 दिनों के भीतर मुफ्त पुनःबुकिंग की पेशकश की है, लेकिन इस मार्ग पर आगे की क्षमता काफी कम हो गई है, जिससे आखिरी समय की इकोनॉमी टिकट की कीमतें एकतरफा US $900 से ऊपर पहुंच गई हैं।
यूएई की जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी ने अभी तक कोई व्यापक उड़ान प्रतिबंध जारी नहीं किया है, लेकिन सूत्रों के अनुसार एयरलाइंस को ईरानी हवाई क्षेत्र में संचालन से पहले बढ़ी हुई जोखिम मूल्यांकन रिपोर्ट दाखिल करनी होगी। यदि विरोध प्रदर्शन जारी रहते हैं, तो विश्लेषकों का अनुमान है कि खाड़ी–ईरान उड़ानों की संख्या और कम हो सकती है, जिससे व्यापार प्रवाह पर दबाव बढ़ेगा, जबकि कई यूएई व्यवसाय महामारी के बाद के विस्तार के लिए 2026 के बजट बढ़ा रहे हैं।
यह अचानक रद्दीकरण की लहर तब आई जब ईरान में देशव्यापी इंटरनेट ब्लैकआउट लागू हुआ और सुरक्षा बलों ने देश की गहरी आर्थिक संकट के खिलाफ बढ़ते विरोध प्रदर्शनों का सामना किया। एयरलाइंस ने केवल "संचालन कारणों" का हवाला दिया और कहा कि शेड्यूल लगातार समीक्षा के अधीन हैं, लेकिन विमानन सुरक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि अस्थिर एयर-ट्रैफिक डेटा लिंक और बड़े पैमाने पर नागरिक अशांति के दौरान वायु रक्षा की अनिश्चित स्थिति से तत्काल उड़ान जोखिम बढ़ जाता है।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह व्यवधान एक चेतावनी है कि खाड़ी क्षेत्र का सबसे व्यस्त हब तेज़ी से बदलते क्षेत्रीय घटनाक्रमों से प्रभावित हो सकता है। दुबई और ईरान के विनिर्माण क्षेत्रों के बीच काम करने वाली कंपनियों या अल्पकालिक परियोजनाओं पर काम कर रहे प्रवासी इंजीनियरों को अब दोहा या इस्तांबुल के रास्ते महंगे रूटिंग विकल्प अपनाने पड़ सकते हैं, और ईरान में पहले से मौजूद कर्मचारियों के लिए ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल सक्रिय करना पड़ सकता है।
यात्रा जोखिम सलाहकार कंपनियां कॉर्पोरेट्स को सलाह दे रही हैं कि वे कर्मचारियों की गतिविधियों को रियल टाइम में ट्रैक करें, यात्रियों को आर्मेनिया या अजरबैजान के ज़मीन मार्ग जैसे वैकल्पिक निकास विकल्पों के बारे में सूचित करें, और यह सुनिश्चित करें कि यात्रा बीमा नीतियां 'नागरिक अशांति' क्लॉज के तहत मान्य बनी रहें। एयरलाइंस ने अब तक पूरी धनवापसी या 30 दिनों के भीतर मुफ्त पुनःबुकिंग की पेशकश की है, लेकिन इस मार्ग पर आगे की क्षमता काफी कम हो गई है, जिससे आखिरी समय की इकोनॉमी टिकट की कीमतें एकतरफा US $900 से ऊपर पहुंच गई हैं।
यूएई की जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी ने अभी तक कोई व्यापक उड़ान प्रतिबंध जारी नहीं किया है, लेकिन सूत्रों के अनुसार एयरलाइंस को ईरानी हवाई क्षेत्र में संचालन से पहले बढ़ी हुई जोखिम मूल्यांकन रिपोर्ट दाखिल करनी होगी। यदि विरोध प्रदर्शन जारी रहते हैं, तो विश्लेषकों का अनुमान है कि खाड़ी–ईरान उड़ानों की संख्या और कम हो सकती है, जिससे व्यापार प्रवाह पर दबाव बढ़ेगा, जबकि कई यूएई व्यवसाय महामारी के बाद के विस्तार के लिए 2026 के बजट बढ़ा रहे हैं।
स्रोत: Reuters
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