Авіакомпанія Etihad Airways у 2025 році перевезла 22,4 мільйона пасажирів — це її найвищий показник за всю історію, що на 21 % більше порівняно з попереднім роком, із завантаженістю рейсів на рівні 88,3 %, повідомила авіакомпанія 12 січня (m.economictimes.com). Лише в грудні пасажиропотік сягнув 2,2 мільйона, що свідчить про відновлення Абу-Дабі як важливого транзитного хабу.
Генеральний директор Антоналдо Невес пов’язує зростання з оновленням парку до 127 літаків (на 29 більше у 2025 році) та розширенням мережі маршрутів із 94 до 110 напрямків. Для корпоративних програм мобільності це означає більшу доступність місць на ключових далекомагістральних рейсах і кращі шанси на бронювання групових квот у пікові періоди проєктів.
![Etihad Airways встановлює рекорд із 22,4 мільйонами пасажирів, анонсує збільшення потужностей на 2026 рік]()
Зростання також підтримує програму Etihad Stopover, яка надає бізнес-мандрівникам дві безкоштовні ночі в готелі в Абу-Дабі — стимул, який HR-команди можуть використовувати для організації вигідних за вартістю пересадок або зустрічей із клієнтами. Вантажні потужності зросли паралельно, що сприяє перевезенню багажу без супроводу або тварин.
Etihad заявляє про пріоритетність сталого розвитку, плануючи знизити чисту вуглецеву інтенсивність на 20 % до 2030 року. Менеджерам з мобільності варто стежити за можливими додатковими зборами за використання сталого авіаційного палива (SAF), які можуть вплинути на бюджети подорожей у другій половині 2026 року.
Генеральний директор Антоналдо Невес пов’язує зростання з оновленням парку до 127 літаків (на 29 більше у 2025 році) та розширенням мережі маршрутів із 94 до 110 напрямків. Для корпоративних програм мобільності це означає більшу доступність місць на ключових далекомагістральних рейсах і кращі шанси на бронювання групових квот у пікові періоди проєктів.
Зростання також підтримує програму Etihad Stopover, яка надає бізнес-мандрівникам дві безкоштовні ночі в готелі в Абу-Дабі — стимул, який HR-команди можуть використовувати для організації вигідних за вартістю пересадок або зустрічей із клієнтами. Вантажні потужності зросли паралельно, що сприяє перевезенню багажу без супроводу або тварин.
Etihad заявляє про пріоритетність сталого розвитку, плануючи знизити чисту вуглецеву інтенсивність на 20 % до 2030 року. Менеджерам з мобільності варто стежити за можливими додатковими зборами за використання сталого авіаційного палива (SAF), які можуть вплинути на бюджети подорожей у другій половині 2026 року.
Джерело: The Economic Times
