
Etihad Airways đã vận chuyển 22,4 triệu hành khách trong năm 2025 — mức cao nhất từ trước đến nay — tăng trưởng 21% so với cùng kỳ năm trước và đạt hệ số sử dụng ghế 88,3%, hãng hàng không công bố vào ngày 12 tháng 1 (m.economictimes.com). Riêng tháng 12 đã có 2,2 triệu lượt khách, khẳng định sự phục hồi mạnh mẽ của Abu Dhabi như một trung tâm chuyển tiếp.
CEO Antonoaldo Neves cho biết sự tăng trưởng này nhờ đội bay gồm 127 chiếc (tăng 29 máy bay trong năm 2025) và mạng lưới mở rộng từ 94 lên 110 điểm đến. Đối với các chương trình di chuyển doanh nghiệp, con số này đồng nghĩa với việc tăng khả năng đặt chỗ trên các tuyến bay dài quan trọng và cải thiện cơ hội nhận được phân bổ nhóm trong giai đoạn dự án cao điểm.
Sự phát triển cũng góp phần thúc đẩy chương trình Stopover của Etihad, cho phép khách doanh nhân được nghỉ miễn phí hai đêm tại khách sạn ở Abu Dhabi — một ưu đãi mà các đội ngũ nhân sự có thể tận dụng khi thiết kế các chuyến dừng chân tiết kiệm chi phí hoặc các cuộc họp với khách hàng. Công suất vận chuyển hàng hóa cũng tăng theo, hỗ trợ các chuyến di chuyển cần gửi hành lý không kèm người hoặc vận chuyển thú cưng.
Etihad cam kết ưu tiên phát triển bền vững, đặt mục tiêu giảm 20% cường độ phát thải carbon ròng vào năm 2030. Các nhà quản lý di chuyển nên theo dõi xem các khoản phụ phí nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) sắp tới có ảnh hưởng đến ngân sách đi lại trong nửa cuối năm 2026 hay không.
CEO Antonoaldo Neves cho biết sự tăng trưởng này nhờ đội bay gồm 127 chiếc (tăng 29 máy bay trong năm 2025) và mạng lưới mở rộng từ 94 lên 110 điểm đến. Đối với các chương trình di chuyển doanh nghiệp, con số này đồng nghĩa với việc tăng khả năng đặt chỗ trên các tuyến bay dài quan trọng và cải thiện cơ hội nhận được phân bổ nhóm trong giai đoạn dự án cao điểm.
Sự phát triển cũng góp phần thúc đẩy chương trình Stopover của Etihad, cho phép khách doanh nhân được nghỉ miễn phí hai đêm tại khách sạn ở Abu Dhabi — một ưu đãi mà các đội ngũ nhân sự có thể tận dụng khi thiết kế các chuyến dừng chân tiết kiệm chi phí hoặc các cuộc họp với khách hàng. Công suất vận chuyển hàng hóa cũng tăng theo, hỗ trợ các chuyến di chuyển cần gửi hành lý không kèm người hoặc vận chuyển thú cưng.
Etihad cam kết ưu tiên phát triển bền vững, đặt mục tiêu giảm 20% cường độ phát thải carbon ròng vào năm 2030. Các nhà quản lý di chuyển nên theo dõi xem các khoản phụ phí nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) sắp tới có ảnh hưởng đến ngân sách đi lại trong nửa cuối năm 2026 hay không.
Nguồn: The Economic Times