
Etihad Airways mengangkut 22.4 juta penumpang pada tahun 2025—jumlah tertinggi setakat ini—menunjukkan pertumbuhan 21% berbanding tahun sebelumnya dan faktor muatan sebanyak 88.3%, menurut laporan syarikat penerbangan itu pada 12 Januari (m.economictimes.com). Hanya pada bulan Disember, sebanyak 2.2 juta penumpang direkodkan, menegaskan pemulihan Abu Dhabi sebagai hab transit utama.
CEO Antonoaldo Neves menyatakan peningkatan ini disebabkan oleh armada yang kini berjumlah 127 pesawat (bertambah 29 pesawat pada 2025) dan pengembangan rangkaian destinasi dari 94 ke 110 lokasi. Bagi program mobiliti korporat, angka ini bermakna lebih banyak tempat duduk tersedia di laluan jarak jauh utama serta peluang lebih baik untuk mendapatkan kuota kumpulan semasa fasa projek sibuk.
Pertumbuhan ini juga menyokong program Stopover Etihad, yang menawarkan dua malam penginapan percuma di hotel Abu Dhabi kepada pelancong perniagaan—insentif yang boleh dimanfaatkan oleh pasukan HR ketika merancang persinggahan kos efektif atau mesyuarat klien. Kapasiti kargo turut meningkat, memberi manfaat kepada penghantaran barang tanpa pengiring atau pengangkutan haiwan peliharaan.
Etihad menyatakan akan mengutamakan kelestarian dengan sasaran pengurangan intensiti karbon bersih sebanyak 20% menjelang 2030. Pengurus mobiliti perlu memantau sama ada caj tambahan bahan api penerbangan lestari (SAF) yang bakal diperkenalkan akan mempengaruhi bajet perjalanan pada separuh kedua 2026.
CEO Antonoaldo Neves menyatakan peningkatan ini disebabkan oleh armada yang kini berjumlah 127 pesawat (bertambah 29 pesawat pada 2025) dan pengembangan rangkaian destinasi dari 94 ke 110 lokasi. Bagi program mobiliti korporat, angka ini bermakna lebih banyak tempat duduk tersedia di laluan jarak jauh utama serta peluang lebih baik untuk mendapatkan kuota kumpulan semasa fasa projek sibuk.
Pertumbuhan ini juga menyokong program Stopover Etihad, yang menawarkan dua malam penginapan percuma di hotel Abu Dhabi kepada pelancong perniagaan—insentif yang boleh dimanfaatkan oleh pasukan HR ketika merancang persinggahan kos efektif atau mesyuarat klien. Kapasiti kargo turut meningkat, memberi manfaat kepada penghantaran barang tanpa pengiring atau pengangkutan haiwan peliharaan.
Etihad menyatakan akan mengutamakan kelestarian dengan sasaran pengurangan intensiti karbon bersih sebanyak 20% menjelang 2030. Pengurus mobiliti perlu memantau sama ada caj tambahan bahan api penerbangan lestari (SAF) yang bakal diperkenalkan akan mempengaruhi bajet perjalanan pada separuh kedua 2026.
Sumber: The Economic Times