
Доступ до Brucargo — вантажного хабу аеропорту Брюсселя — відновився 18 січня після того, як фламандські фермери розібрали блокпости, які з четверга ввечері стримували рух вантажівок. Загальний фермерський союз організував протест проти торговельної угоди ЄС–Меркосур, стверджуючи, що вона призведе до напливу в Бельгію м’яса нижчої якості з Південної Америки. Демонстранти використовували трактори, пропускаючи вантажівки лише двічі на годину, що спричинило кілометрові затори.
Компанія Brussels Airport оцінює, що кожні 12 годин зупинки коштують близько 2 мільйонів євро, затримуючи постачання фармацевтики, посилок електронної комерції та автозапчастин. Логістичні оператори перенаправляли вантажі через Льєж, Схіпгол і Франкфурт, а міжнародні компанії з біотехнологій активували плани на випадок надзвичайних ситуацій для збереження температурно-чутливих товарів.
Хоча пасажирські рейси тривали, деякі екіпажі та працівники, які переїжджали, пропустили стикування через затори з автобусами персоналу. Менеджерам з мобільності довелося терміново переплановувати квитки або організовувати ночівлю, що демонструє, як промислові акції впливають не лише на вантажоперевезення, а й на переміщення людей.
Блокада завершилася після того, як організатори домовилися про зустріч із федеральними міністрами наступного тижня, але профспілка попередила про можливість подальших акцій під час ратифікації торговельної угоди. Компаніям радять мати запасні маршрути та інформувати співробітників, які прибувають через Брюссель, про можливі затори на кільцевій дорозі.
Експерти з логістики рекомендують розподіляти час доставки вантажів, користуватися додатками для навігації вантажівок із позначенням місць протестів у реальному часі та підтримувати актуальність візових документів на випадок, якщо перенаправлені рейси вимагатимуть швидкого перетину кордонів сусідніх країн.
Компанія Brussels Airport оцінює, що кожні 12 годин зупинки коштують близько 2 мільйонів євро, затримуючи постачання фармацевтики, посилок електронної комерції та автозапчастин. Логістичні оператори перенаправляли вантажі через Льєж, Схіпгол і Франкфурт, а міжнародні компанії з біотехнологій активували плани на випадок надзвичайних ситуацій для збереження температурно-чутливих товарів.
Хоча пасажирські рейси тривали, деякі екіпажі та працівники, які переїжджали, пропустили стикування через затори з автобусами персоналу. Менеджерам з мобільності довелося терміново переплановувати квитки або організовувати ночівлю, що демонструє, як промислові акції впливають не лише на вантажоперевезення, а й на переміщення людей.
Блокада завершилася після того, як організатори домовилися про зустріч із федеральними міністрами наступного тижня, але профспілка попередила про можливість подальших акцій під час ратифікації торговельної угоди. Компаніям радять мати запасні маршрути та інформувати співробітників, які прибувають через Брюссель, про можливі затори на кільцевій дорозі.
Експерти з логістики рекомендують розподіляти час доставки вантажів, користуватися додатками для навігації вантажівок із позначенням місць протестів у реальному часі та підтримувати актуальність візових документів на випадок, якщо перенаправлені рейси вимагатимуть швидкого перетину кордонів сусідніх країн.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Бельгія.Більше від Бельгія
Переглянути всі
Бельгія скасовує обмеження на зарплату для робочих дозволів B та «Блакитної карти» ЄС у 2026 році
Бельгія переглядає визначення «співмешканця» для соціальних виплат, що вплине на деяких мігрантів