Agricultores levantan bloqueo de tres días en el Aeropuerto de Bruselas, se reanudan los flujos de carga

El acceso por carretera a Brucargo, el principal centro de carga del Aeropuerto de Bruselas, volvió a la normalidad el 18 de enero tras la retirada de los bloqueos filtrantes por parte de agricultores flamencos que habían restringido el tráfico de camiones desde la noche del jueves. El Sindicato General de Agricultores organizó la protesta para oponerse al acuerdo comercial UE-Mercosur, argumentando que inundará Bélgica con carne sudamericana de menor calidad. Los manifestantes usaron tractores para permitir el paso de camiones solo dos veces por hora, generando colas de varios kilómetros.

La empresa del Aeropuerto de Bruselas estima que cada 12 horas de interrupción generan pérdidas de alrededor de 2 millones de euros, retrasando envíos de productos farmacéuticos, paquetes de comercio electrónico y piezas automotrices. Los transitarios desviaron los envíos hacia Lieja, Schiphol y Frankfurt, mientras que multinacionales del sector de ciencias de la vida activaron planes de contingencia para proteger mercancías sensibles a la temperatura.



Aunque los vuelos de pasajeros continuaron, algunas tripulaciones y empleados en traslado perdieron conexiones debido a que los autobuses de personal quedaron atrapados en el tráfico. Los gestores de movilidad tuvieron que reprogramar billetes o buscar alojamiento de última hora, evidenciando cómo las acciones industriales pueden afectar tanto a la logística de personas como de mercancías.

El bloqueo terminó tras conseguir los organizadores una reunión con ministros federales la próxima semana, pero el sindicato advirtió que podrían realizar nuevas acciones durante el proceso de ratificación del acuerdo comercial. Por ello, las empresas deben mantener rutas alternativas preparadas y avisar a los empleados que lleguen por Bruselas sobre posibles atascos en la circunvalación.

Los expertos en logística recomiendan escalonar las entregas de carga, usar aplicaciones de navegación en tiempo real que indiquen las zonas de protesta y mantener la documentación de visados actualizada por si los vuelos desviados obligan a las tripulaciones a entrar en países vecinos con poco aviso.