Бразильські компанії, які планують короткострокові поїздки до Європи, отримали попередження 21 січня, коли Брюссель підтвердив, що довгоочікувана Європейська система інформації та авторизації подорожей (ETIAS) запрацює в останньому кварталі 2026 року, а плата за обробку заявки зросла з €7 до €20.
Електронний дозвіл буде обов’язковим для пасажирів із країн, що звільнені від віз, включно з Бразилією, які відвідують будь-яку з 30 країн Шенгенської зони. Авторизації будуть дійсні протягом трьох років (або до закінчення терміну дії паспорта) і мають бути отримані онлайн до відправлення; Європейська комісія заявляє, що 95 % заявок отримають миттєве схвалення, але рекомендує подавати заявку щонайменше за два тижні.
![ЄС утричі підвищує плату за ETIAS до 20 євро та підтверджує терміни запуску — бразильським компаніям радять вже планувати бюджет]()
Компанія з управління подорожами R3 Viagens попереджає, що підвищена плата — приблизно 130 реалів — може швидко накопичуватися для транснаціональних корпорацій із великими командами продажів і технічного обслуговування, які регулярно відвідують Європу. Компанія, що відправляє 400 співробітників на дві поїздки до ЄС на рік, зіткнеться з прямими витратами, які зростуть з приблизно 28 000 до 80 000 реалів щорічно, не враховуючи адміністративних витрат.
Керівники політик у відділах HR і мобільності в Бразилії вже оновлюють бюджети на подорожі, інструктують персонал щодо нових вимог і додають поля ETIAS у системи самостійного бронювання, щоб відстежувати дотримання правил. Авіакомпанії також готують протоколи перевірки на виході, подібні до тих, що використовуються для канадської eTA та американської ESTA; посадка буде заборонена, якщо підтвердження ETIAS не буде електронно пов’язане з паспортом мандрівника.
Підвищення плати узгоджує ETIAS із подібними системами в інших країнах і допомагає фінансувати нові біометричні прикордонні контролі ЄС для в’їзду/виїзду, які мають запрацювати повністю до квітня 2026 року. З точки зору управління ризиками, команди мобільності повинні стежити за етапами впровадження: промислові випробування бекенд-платформи почнуться в липні, а в жовтні 2026 року розпочнеться перехідний період, під час якого ETIAS рекомендуватиметься, але не буде обов’язковим.
Електронний дозвіл буде обов’язковим для пасажирів із країн, що звільнені від віз, включно з Бразилією, які відвідують будь-яку з 30 країн Шенгенської зони. Авторизації будуть дійсні протягом трьох років (або до закінчення терміну дії паспорта) і мають бути отримані онлайн до відправлення; Європейська комісія заявляє, що 95 % заявок отримають миттєве схвалення, але рекомендує подавати заявку щонайменше за два тижні.
Компанія з управління подорожами R3 Viagens попереджає, що підвищена плата — приблизно 130 реалів — може швидко накопичуватися для транснаціональних корпорацій із великими командами продажів і технічного обслуговування, які регулярно відвідують Європу. Компанія, що відправляє 400 співробітників на дві поїздки до ЄС на рік, зіткнеться з прямими витратами, які зростуть з приблизно 28 000 до 80 000 реалів щорічно, не враховуючи адміністративних витрат.
Керівники політик у відділах HR і мобільності в Бразилії вже оновлюють бюджети на подорожі, інструктують персонал щодо нових вимог і додають поля ETIAS у системи самостійного бронювання, щоб відстежувати дотримання правил. Авіакомпанії також готують протоколи перевірки на виході, подібні до тих, що використовуються для канадської eTA та американської ESTA; посадка буде заборонена, якщо підтвердження ETIAS не буде електронно пов’язане з паспортом мандрівника.
Підвищення плати узгоджує ETIAS із подібними системами в інших країнах і допомагає фінансувати нові біометричні прикордонні контролі ЄС для в’їзду/виїзду, які мають запрацювати повністю до квітня 2026 року. З точки зору управління ризиками, команди мобільності повинні стежити за етапами впровадження: промислові випробування бекенд-платформи почнуться в липні, а в жовтні 2026 року розпочнеться перехідний період, під час якого ETIAS рекомендуватиметься, але не буде обов’язковим.
Джерело: SEGS Portal
