Загальнонаціональний авіаційний хаос: 36 скасувань рейсів і 438 затримок ускладнюють ділові поїздки в Австралії

Ділові мандрівники прокинулися 21 січня вранці, яке стало найгіршим за весь літній сезон Австралії щодо авіаційних операцій. Дані в реальному часі від FlightAware показали скасування 36 внутрішніх та міжнародних рейсів і вражаючі 438 затримок у Брісбені, Мельбурні, Сіднеї, Аделаїді, Таунсвіллі та Кернсі ще до обіду.

Найбільше постраждала бюджетна авіакомпанія Jetstar, але й Qantas, QantasLink та Regional Express також зіткнулися з проблемами через щільний графік літаків і екіпажів, які не встигали за розкладом. Аеропорт Брісбена — ворота до гірничодобувного коридору Квінсленда та майбутнього будівництва до Олімпіади 2032 року — зазнав найбільших втрат: 11 скасувань і 121 затримка, що спричинили годинні черги на контролі безпеки. Мельбурнський аеропорт Талламарін зафіксував 8 скасувань і 118 затримок, а Сіднейський аеропорт Кінгсфорд-Сміт — 5 скасувань і понад 130 затриманих вильотів або прильотів, що спричинило затори на виходах до літаків і багажних стрічках.



Авиаційні аналітики називають це ідеальним штормом: захворювання екіпажів на тлі хвилі грипу на східному узбережжі, грози, що змушували перенаправляти рейси вночі, та нестача ліцензованих інженерів після скорочень у період COVID. Наслідки відчувають не лише туристи: гірничодобувні компанії повідомляють про пропущені зміни екіпажів FIFO, а одна з провідних консалтингових компаній перенесла клієнтський семінар у Мельбурні в онлайн, бо доповідачі застрягли в Брісбені.

Компанії з управління подорожами радять клієнтам закладати чотиригодинний запас часу на зустрічі в середу та розглянути поїзд між Сіднеєм і Канберрою. Страхові брокери нагадують корпораціям, що положення про «переривання поїздки» часто вступають у силу після чотирьох годин затримки, а не після двох, які пережили багато мандрівників, що вказує на потенційну прогалину в покритті.

Авіакомпанії заявляють, що нормальна робота поступово відновиться вночі з прибуттям перенаправлених літаків, але джерела в профспілках попереджають, що резерви втомлених екіпажів «надзвичайно малі», що підвищує ризик подальших затримок протягом наступних 48 годин. Менеджерів з мобільності закликають уважно стежити за статусом рейсів і заздалегідь переплановувати критично важливих пасажирів на ранкові вильоти, де статистично найкраща пунктуальність.