Ірландська туристична та корпоративна галузі подорожей б’ють на сполох через Систему в’їзду-в’їзду ЄС (EES) — загальноєвропейську біометричну прикордонну програму, яка вимагатиме від усіх мандрівників з країн, що не входять до ЄС, зняття відбитків пальців і фотографування при прибутті. За даними The Guardian, вже зафіксовано затримки до трьох годин у великих аеропортах-хабах, таких як Мадрид, Париж-Шарль де Голль і Рим, з моменту часткового запуску минулого жовтня. З 10 квітня вимога пошириться з 35 % на 100 % мандрівників з третіх країн, саме в розпал літнього сезону.
Хоча Ірландія не входить до Шенгенської зони, більшість ірландських туристів і бізнес-мандрівників прямують через європейські хаби або безпосередньо в Шенген. Члени Асоціації ірландських туристичних агентств (ITAA) попереджають, що довгі черги на континенті можуть змусити мандрівників планувати довші пересадки, оплачувати нічліг або обирати маршрути через Великобританію, що ускладнить і здорожить корпоративні поїздки. Авіакомпанії вже стикаються з проблемами координації слотів в аеропорту Дубліна; тривала обробка пасажирів на континенті лише посилить ці труднощі.
![Ірландський туристичний сектор попереджає про літній колапс на кордонах через розширення біометричного контролю в ЄС]()
Професійні організації ACI Europe та ABTA спільно звернулися до Брюсселя з проханням затвердити тимчасові винятки — такі як збільшення персоналу, поетапне впровадження або повне призупинення системи у пікові дні — щоб уникнути прогнозованих п’ятигодинних черг у деяких аеропортах. Ірландські авіаперевізники, зокрема Aer Lingus і Ryanair, закликають до впровадження єдиного, сумісного дизайну кіосків, щоб дані, зібрані в одній країні Шенгену, можна було використовувати на наступних пересадках, зменшуючи кількість повторних сканувань.
Консультанти з оцінки ризиків у подорожах, які працюють з міжнародними компаніями з ірландськими операціями, радять роботодавцям оновити політику подорожей до квітня. Рекомендації включають: передбачати мінімум 90 хвилин на пересадки в Шенгені, заохочувати співробітників реєструватися в програмах Registered Traveller, де це можливо, та мати при собі підтвердження подальших бронювань для спрощення додаткових перевірок. HR-відділи, які працюють з працівниками, що часто літають, також мають переглянути заходи з турботи про співробітників, особливо тих, хто має обмежену мобільність і може стикнутися з труднощами через довгі черги.
Хоча Європейська комісія наполягає, що нова система посилить безпеку зовнішніх кордонів і автоматизує виявлення порушників термінів перебування, Міністерство закордонних справ Ірландії підтвердило, що уважно стежить за впровадженням і оновить рекомендації з подорожей у разі системних збоїв. Наразі компаніям радять сприймати квітневий запуск як жорсткий дедлайн і закладати додатковий час у всі поїздки до та з Шенгенської зони, що починаються або закінчуються в Ірландії.
Хоча Ірландія не входить до Шенгенської зони, більшість ірландських туристів і бізнес-мандрівників прямують через європейські хаби або безпосередньо в Шенген. Члени Асоціації ірландських туристичних агентств (ITAA) попереджають, що довгі черги на континенті можуть змусити мандрівників планувати довші пересадки, оплачувати нічліг або обирати маршрути через Великобританію, що ускладнить і здорожить корпоративні поїздки. Авіакомпанії вже стикаються з проблемами координації слотів в аеропорту Дубліна; тривала обробка пасажирів на континенті лише посилить ці труднощі.
Професійні організації ACI Europe та ABTA спільно звернулися до Брюсселя з проханням затвердити тимчасові винятки — такі як збільшення персоналу, поетапне впровадження або повне призупинення системи у пікові дні — щоб уникнути прогнозованих п’ятигодинних черг у деяких аеропортах. Ірландські авіаперевізники, зокрема Aer Lingus і Ryanair, закликають до впровадження єдиного, сумісного дизайну кіосків, щоб дані, зібрані в одній країні Шенгену, можна було використовувати на наступних пересадках, зменшуючи кількість повторних сканувань.
Консультанти з оцінки ризиків у подорожах, які працюють з міжнародними компаніями з ірландськими операціями, радять роботодавцям оновити політику подорожей до квітня. Рекомендації включають: передбачати мінімум 90 хвилин на пересадки в Шенгені, заохочувати співробітників реєструватися в програмах Registered Traveller, де це можливо, та мати при собі підтвердження подальших бронювань для спрощення додаткових перевірок. HR-відділи, які працюють з працівниками, що часто літають, також мають переглянути заходи з турботи про співробітників, особливо тих, хто має обмежену мобільність і може стикнутися з труднощами через довгі черги.
Хоча Європейська комісія наполягає, що нова система посилить безпеку зовнішніх кордонів і автоматизує виявлення порушників термінів перебування, Міністерство закордонних справ Ірландії підтвердило, що уважно стежить за впровадженням і оновить рекомендації з подорожей у разі системних збоїв. Наразі компаніям радять сприймати квітневий запуск як жорсткий дедлайн і закладати додатковий час у всі поїздки до та з Шенгенської зони, що починаються або закінчуються в Ірландії.
Джерело: The Guardian
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Ірландія.Більше від Ірландія
Переглянути всі
Уряд продовжив термін дії Повідомлення про підтвердження права на проживання, дозволивши резидентам з країн, що не входять до ЄЕЗ, з простроченими картками IRP літати до 28 лютого
В Європі затримано 2 200 рейсів; Ryanair та ірландські мандрівники опинилися в епіцентрі масштабних перебоїв
