У несподіваному подарунку до Китайського Нового року Пекін оголосив, що з вівторка, 17 лютого 2026 року, громадяни Канади зможуть в’їжджати до материкового Китаю без візи на термін до 30 днів. Це рішення, підтверджене в неділю ввечері Міністерством закордонних справ Китаю, робить Канаду останньою країною, включеною до швидко зростаючого одностороннього списку безвізових режимів Китаю.
Час обрано стратегічно. Два тижні тому прем’єр-міністр Марк Карні став першим канадським лідером за сім років, який відвідав Пекін, де він і президент Сі Цзіньпін пообіцяли «перезавантажити» відносини, що зазнали напруження через торговельні суперечки, питання безпеки та затримання «Двох Майків» у 2018 році. Дозвіл на безвізовий в’їзд для звичайних канадських паспортів обидві сторони розглядають як перший крок для відновлення довіри, що сприятиме особистим бізнес-зустрічам, освітнім і культурним обмінам.
Практично це означає скасування необхідності отримувати одноразову візу класу L за 180 канадських доларів або збирати складні документи для коротких поїздок. Тепер канадці можуть прилітати, проходити імміграційний контроль лише з паспортом, дійсним щонайменше шість місяців, та підтвердженим квитком на подальший або зворотний рейс, і перебувати в Китаї до 30 днів за один візит до 31 грудня 2026 року. Безвізовий режим поширюється на туризм, сімейні візити, короткострокове навчання та більшість ділових поїздок, але не замінює робочу візу класу Z або студентську візу X для тривалих перебувань. Особи з кримінальним минулим або порушеннями термінів перебування можуть бути відмовлені у в’їзді на кордоні.
![Китай відкриває 30-денний безвізовий в’їзд для канадців з 17 лютого]()
Бізнес-спільнота вже реагує. Air Canada заявила, що розгляне можливість збільшення частоти рейсів на маршрутах Торонто–Шанхай і Ванкувер–Пекін, які наразі працюють приблизно на 60% від докризового рівня. Туроператори, такі як Canada China Business Forum, прогнозують сплеск торговельних місій, а університети сподіваються, що спрощені правила в’їзду відновлять спільні дослідницькі програми, призупинені під час пандемії. Аналітики CIBC Capital Markets оцінюють, що ця політика може повернути до 1 мільярда канадських доларів двосторонніх витрат туристів протягом наступних 12 місяців, якщо пропускна здатність рейсів і консульський персонал будуть відповідати попиту.
Для менеджерів з корпоративної мобільності головний висновок – швидкість: працівники, яким потрібно терміново відвідати зустрічі, торговельні виставки чи інспекції в Китаї, тепер можуть розраховувати на оформлення за лічені години, а не тижні. Водночас компаніям варто оновити політику подорожей, нагадуючи співробітникам, що 30-денний термін не можна «скинути» одноденним візитом до Гонконгу чи Макао, а часті безвізові в’їзди можуть викликати додаткову увагу китайських прикордонників. Відділам кадрів також рекомендується перевірити, чи медичне страхування відрізняє безвізових відвідувачів від традиційних візових.
Хоча цей безвізовий режим технічно є пілотним і діятиме до кінця року, Пекін неодноразово продовжував подібні програми раніше. Якщо запуск пройде успішно, експерти очікують, що Оттава і Пекін почнуть переговори про взаємні поступки — можливо, швидше оформлення робочих дозволів для китайців, які їдуть до Канади, або відкриття додаткових канадських візових центрів у Китаї. Наразі ж 17 лютого стає найважливішим кроком у спрощенні подорожей між двома країнами за майже десять років і чітким сигналом, що Китай знову прагне бачити канадських туристів і бізнесменів на своїй території.
Час обрано стратегічно. Два тижні тому прем’єр-міністр Марк Карні став першим канадським лідером за сім років, який відвідав Пекін, де він і президент Сі Цзіньпін пообіцяли «перезавантажити» відносини, що зазнали напруження через торговельні суперечки, питання безпеки та затримання «Двох Майків» у 2018 році. Дозвіл на безвізовий в’їзд для звичайних канадських паспортів обидві сторони розглядають як перший крок для відновлення довіри, що сприятиме особистим бізнес-зустрічам, освітнім і культурним обмінам.
Практично це означає скасування необхідності отримувати одноразову візу класу L за 180 канадських доларів або збирати складні документи для коротких поїздок. Тепер канадці можуть прилітати, проходити імміграційний контроль лише з паспортом, дійсним щонайменше шість місяців, та підтвердженим квитком на подальший або зворотний рейс, і перебувати в Китаї до 30 днів за один візит до 31 грудня 2026 року. Безвізовий режим поширюється на туризм, сімейні візити, короткострокове навчання та більшість ділових поїздок, але не замінює робочу візу класу Z або студентську візу X для тривалих перебувань. Особи з кримінальним минулим або порушеннями термінів перебування можуть бути відмовлені у в’їзді на кордоні.
Бізнес-спільнота вже реагує. Air Canada заявила, що розгляне можливість збільшення частоти рейсів на маршрутах Торонто–Шанхай і Ванкувер–Пекін, які наразі працюють приблизно на 60% від докризового рівня. Туроператори, такі як Canada China Business Forum, прогнозують сплеск торговельних місій, а університети сподіваються, що спрощені правила в’їзду відновлять спільні дослідницькі програми, призупинені під час пандемії. Аналітики CIBC Capital Markets оцінюють, що ця політика може повернути до 1 мільярда канадських доларів двосторонніх витрат туристів протягом наступних 12 місяців, якщо пропускна здатність рейсів і консульський персонал будуть відповідати попиту.
Для менеджерів з корпоративної мобільності головний висновок – швидкість: працівники, яким потрібно терміново відвідати зустрічі, торговельні виставки чи інспекції в Китаї, тепер можуть розраховувати на оформлення за лічені години, а не тижні. Водночас компаніям варто оновити політику подорожей, нагадуючи співробітникам, що 30-денний термін не можна «скинути» одноденним візитом до Гонконгу чи Макао, а часті безвізові в’їзди можуть викликати додаткову увагу китайських прикордонників. Відділам кадрів також рекомендується перевірити, чи медичне страхування відрізняє безвізових відвідувачів від традиційних візових.
Хоча цей безвізовий режим технічно є пілотним і діятиме до кінця року, Пекін неодноразово продовжував подібні програми раніше. Якщо запуск пройде успішно, експерти очікують, що Оттава і Пекін почнуть переговори про взаємні поступки — можливо, швидше оформлення робочих дозволів для китайців, які їдуть до Канади, або відкриття додаткових канадських візових центрів у Китаї. Наразі ж 17 лютого стає найважливішим кроком у спрощенні подорожей між двома країнами за майже десять років і чітким сигналом, що Китай знову прагне бачити канадських туристів і бізнесменів на своїй території.
