Em um presente surpresa para o Ano Novo Lunar, Pequim anunciou que cidadãos canadenses poderão entrar na China continental sem visto para estadias de até 30 dias a partir de terça-feira, 17 de fevereiro de 2026. A medida, confirmada no final da noite de domingo pelo Ministério das Relações Exteriores da China, torna o Canadá o mais novo país na lista unilateral de isenção de visto da China, que está se expandindo rapidamente.
O momento é estratégico. Há duas semanas, o primeiro-ministro Mark Carney tornou-se o primeiro líder canadense em sete anos a visitar Pequim, onde ele e o presidente Xi Jinping prometeram “reiniciar” uma relação tensionada por disputas comerciais, preocupações de segurança e a detenção dos “Dois Michaels” em 2018. Permitir que portadores de passaporte canadense visitem sem visto é visto por ambos os lados como um passo inicial para aumentar a confiança, incentivando negócios presenciais, intercâmbios educacionais e culturais.
Na prática, a mudança elimina a necessidade do visto L de entrada única, que custava C$180, ou da documentação complexa anteriormente exigida para viagens curtas. Os canadenses agora podem voar para a China, passar pela imigração apenas com passaporte válido por seis meses e passagem confirmada de ida ou volta, e permanecer por até 30 dias por visita até 31 de dezembro de 2026. A isenção cobre turismo, visitas familiares, estudos de curta duração e a maioria das viagens de negócios, mas **não** substitui o visto de trabalho Z ou o visto de estudante X necessários para estadias mais longas. Viajantes com antecedentes criminais ou violações anteriores de permanência podem ter a entrada negada na fronteira.
![China libera entrada sem visto para canadenses por 30 dias a partir de 17 de fevereiro]()
A comunidade empresarial já está reagindo. A Air Canada afirmou que avaliará o aumento da frequência dos voos nas rotas Toronto–Xangai e Vancouver–Pequim, que atualmente operam com cerca de 60% da capacidade pré-pandemia. Operadoras como o Canada China Business Forum preveem um aumento nas missões comerciais, enquanto universidades esperam que as regras simplificadas de entrada revivam programas de pesquisa conjunta suspensos durante a pandemia. Analistas do CIBC Capital Markets estimam que a política pode restaurar até C$1 bilhão em gastos bilaterais de visitantes nos próximos 12 meses, caso a capacidade de assentos e o quadro consular acompanhem a demanda.
Para os gestores de mobilidade corporativa, a principal novidade é a agilidade: funcionários que precisam participar de reuniões de última hora, feiras comerciais ou inspeções de instalações na China agora enfrentam prazos de horas, e não semanas. As empresas, no entanto, devem atualizar suas políticas de viagem para lembrar que o prazo de 30 dias não pode ser reiniciado com uma viagem no mesmo dia para Hong Kong ou Macau, e que entradas consecutivas sem visto podem gerar maior fiscalização por parte dos oficiais de fronteira chineses. Os departamentos de recursos humanos também são aconselhados a verificar se as apólices de seguro médico tratam visitantes isentos de visto de forma diferente dos portadores de visto tradicional.
Embora a isenção seja tecnicamente um programa piloto que expira no final do ano, Pequim já estendeu programas semelhantes repetidamente no passado. Se a implementação ocorrer sem problemas, especialistas esperam que Ottawa e Pequim comecem a negociar concessões recíprocas — possivelmente um processamento mais rápido para portadores de permissão de trabalho chineses que vão para o Canadá ou a reabertura de mais centros de visto canadenses na China. Por enquanto, porém, 17 de fevereiro marca a flexibilização mais significativa das formalidades de viagem entre os dois países em quase uma década, e um sinal claro de que a China quer, mais uma vez, turistas e negociantes canadenses em sua porta.
O momento é estratégico. Há duas semanas, o primeiro-ministro Mark Carney tornou-se o primeiro líder canadense em sete anos a visitar Pequim, onde ele e o presidente Xi Jinping prometeram “reiniciar” uma relação tensionada por disputas comerciais, preocupações de segurança e a detenção dos “Dois Michaels” em 2018. Permitir que portadores de passaporte canadense visitem sem visto é visto por ambos os lados como um passo inicial para aumentar a confiança, incentivando negócios presenciais, intercâmbios educacionais e culturais.
Na prática, a mudança elimina a necessidade do visto L de entrada única, que custava C$180, ou da documentação complexa anteriormente exigida para viagens curtas. Os canadenses agora podem voar para a China, passar pela imigração apenas com passaporte válido por seis meses e passagem confirmada de ida ou volta, e permanecer por até 30 dias por visita até 31 de dezembro de 2026. A isenção cobre turismo, visitas familiares, estudos de curta duração e a maioria das viagens de negócios, mas **não** substitui o visto de trabalho Z ou o visto de estudante X necessários para estadias mais longas. Viajantes com antecedentes criminais ou violações anteriores de permanência podem ter a entrada negada na fronteira.
A comunidade empresarial já está reagindo. A Air Canada afirmou que avaliará o aumento da frequência dos voos nas rotas Toronto–Xangai e Vancouver–Pequim, que atualmente operam com cerca de 60% da capacidade pré-pandemia. Operadoras como o Canada China Business Forum preveem um aumento nas missões comerciais, enquanto universidades esperam que as regras simplificadas de entrada revivam programas de pesquisa conjunta suspensos durante a pandemia. Analistas do CIBC Capital Markets estimam que a política pode restaurar até C$1 bilhão em gastos bilaterais de visitantes nos próximos 12 meses, caso a capacidade de assentos e o quadro consular acompanhem a demanda.
Para os gestores de mobilidade corporativa, a principal novidade é a agilidade: funcionários que precisam participar de reuniões de última hora, feiras comerciais ou inspeções de instalações na China agora enfrentam prazos de horas, e não semanas. As empresas, no entanto, devem atualizar suas políticas de viagem para lembrar que o prazo de 30 dias não pode ser reiniciado com uma viagem no mesmo dia para Hong Kong ou Macau, e que entradas consecutivas sem visto podem gerar maior fiscalização por parte dos oficiais de fronteira chineses. Os departamentos de recursos humanos também são aconselhados a verificar se as apólices de seguro médico tratam visitantes isentos de visto de forma diferente dos portadores de visto tradicional.
Embora a isenção seja tecnicamente um programa piloto que expira no final do ano, Pequim já estendeu programas semelhantes repetidamente no passado. Se a implementação ocorrer sem problemas, especialistas esperam que Ottawa e Pequim comecem a negociar concessões recíprocas — possivelmente um processamento mais rápido para portadores de permissão de trabalho chineses que vão para o Canadá ou a reabertura de mais centros de visto canadenses na China. Por enquanto, porém, 17 de fevereiro marca a flexibilização mais significativa das formalidades de viagem entre os dois países em quase uma década, e um sinal claro de que a China quer, mais uma vez, turistas e negociantes canadenses em sua porta.
