
Міністерство внутрішніх справ Німеччини підтвердило 17 лютого, що тимчасові поліцейські перевірки на сухопутних кордонах з усіма дев’ятьма сусідніми країнами Шенгенської зони, включно з Францією, залишатимуться чинними щонайменше ще шість місяців — до 15 вересня 2026 року.
Кодекс кордонів Шенгену зазвичай гарантує безпаспортний рух, але дозволяє короткострокові перевірки, якщо держава-член посилається на «серйозні загрози» громадському порядку або внутрішній безпеці. Берлін вперше застосував цю норму у вересні 2024 року на тлі різкого зростання нелегальних перетинів, особливо на кордонах з Чехією, Польщею та Францією. За даними міністерства, відтоді правоохоронці провели 2,3 мільйона вибіркових перевірок і відмовили у в’їзді 46 тисячам осіб, які не відповідали умовам в’їзду.
Для жителів і бізнесу Франції це означає продовження можливості перевірок документів, оглядів транспортних засобів і черг на завантажених переходах, таких як Страсбург–Кель, Лотербург–Верт і міст на автомагістралях A35/A5 поблизу Мюлуза. Автобусні та залізничні сполучення на маршрутах Париж–Франкфурт і Страсбург–Штутгарт також можуть зазнавати періодичних затримок через перевірки документів прикордонною поліцією.
Хоча німецький уряд наполягає, що ця міра є «цільовою та гнучкою», французькі транспортні асоціації стверджують, що навіть короткі затримки збільшують витрати в транскордонних ланцюгах постачання, а влада єврорегіонів з обох боків Рейну попереджає, що перевірки підривають 30 років інтеграції ринку праці для близько 70 тисяч щоденних працівників, які перетинають кордон.
Єврокомісія в Брюсселі закликала Німеччину повернутися до «повністю вільного руху», але визнала, що держави-члени зберігають право на продовження заходів на шість місяців за умови оновлення оцінки загроз. Компаніям, які організовують перевезення або відрядження між Францією та Німеччиною, рекомендують і надалі радити подорожуючим мати при собі паспорти або національні посвідчення особи, а для громадян третіх країн — дійсні дозволи на проживання або шенгенські візи.
Кодекс кордонів Шенгену зазвичай гарантує безпаспортний рух, але дозволяє короткострокові перевірки, якщо держава-член посилається на «серйозні загрози» громадському порядку або внутрішній безпеці. Берлін вперше застосував цю норму у вересні 2024 року на тлі різкого зростання нелегальних перетинів, особливо на кордонах з Чехією, Польщею та Францією. За даними міністерства, відтоді правоохоронці провели 2,3 мільйона вибіркових перевірок і відмовили у в’їзді 46 тисячам осіб, які не відповідали умовам в’їзду.
Для жителів і бізнесу Франції це означає продовження можливості перевірок документів, оглядів транспортних засобів і черг на завантажених переходах, таких як Страсбург–Кель, Лотербург–Верт і міст на автомагістралях A35/A5 поблизу Мюлуза. Автобусні та залізничні сполучення на маршрутах Париж–Франкфурт і Страсбург–Штутгарт також можуть зазнавати періодичних затримок через перевірки документів прикордонною поліцією.
Хоча німецький уряд наполягає, що ця міра є «цільовою та гнучкою», французькі транспортні асоціації стверджують, що навіть короткі затримки збільшують витрати в транскордонних ланцюгах постачання, а влада єврорегіонів з обох боків Рейну попереджає, що перевірки підривають 30 років інтеграції ринку праці для близько 70 тисяч щоденних працівників, які перетинають кордон.
Єврокомісія в Брюсселі закликала Німеччину повернутися до «повністю вільного руху», але визнала, що держави-члени зберігають право на продовження заходів на шість місяців за умови оновлення оцінки загроз. Компаніям, які організовують перевезення або відрядження між Францією та Німеччиною, рекомендують і надалі радити подорожуючим мати при собі паспорти або національні посвідчення особи, а для громадян третіх країн — дійсні дозволи на проживання або шенгенські візи.
Джерело: The Connexion