Ile-de-France Mobilités підтвердила масштабні ремонтні роботи на залізниці у вихідні 14-15 лютого, через які буде припинено рух RER B між Paris-Gare-du-Nord та аеропортом Charles-de-Gaulle 2. Закриття, про яке повідомляє Le Parisien, означає відсутність прямого залізничного сполучення протягом 48 годин на єдиному важкому залізничному маршруті до головних міжнародних воріт Франції.
Автобуси замінники курсуватимуть від Stade de France/Saint-Denis, але час у дорозі в години пік може перевищувати 90 хвилин. Особливо ризикованою є ситуація для пасажирів, які мають ранкові міжнародні рейси; менеджери з мобільності вже радять бронювати нічліг у готелях біля аеропорту або користуватися приватними трансферами, щоб уникнути пропуску рейсів.
![Подорожуючих CDG попереджають про закриття лінії RER B та ремонтні роботи по всій мережі цього вікенду]()
Закриття збігається з одночасними обмеженнями на лініях RER C, D та E, а також раннім закриттям метро лінії 1 — це частина інвестицій у розмірі 36 мільярдів євро на модернізацію інфраструктури до зимових Олімпійських ігор 2026 року. Хоча роботи обіцяють довгострокове збільшення пропускної здатності — зокрема, нові вагони MF19 та автоматизовану систему сигналізації — короткострокові незручності будуть значними. Оператори вантажних перевезень попереджають, що працівники, які добираються до вантажної зони CDG, змушені будуть працювати понаднормово через перенесення змін у зв’язку з відсутністю залізничного сполучення.
Корпоративним командам з мобільності варто надсилати пасажирам оперативні сповіщення, за можливості заздалегідь бронювати таксі за ваучерами та нагадувати співробітникам про ймовірне підвищення тарифів на поїздки через підвищений попит. Для працівників, які базуються в Парижі і планують подорожі під час шкільних канікул, порада проста: закладати вдвічі більше часу на дорогу або, якщо можливо, вилітати з Орлі.
У перспективі SNCF опублікувала графік вихідних закриттів залізниці до квітня. Компаніям із регулярними перевезеннями варто інтегрувати ці дані у системи погодження поїздок, щоб автоматично відзначати ризикові маршрути.
Автобуси замінники курсуватимуть від Stade de France/Saint-Denis, але час у дорозі в години пік може перевищувати 90 хвилин. Особливо ризикованою є ситуація для пасажирів, які мають ранкові міжнародні рейси; менеджери з мобільності вже радять бронювати нічліг у готелях біля аеропорту або користуватися приватними трансферами, щоб уникнути пропуску рейсів.
Закриття збігається з одночасними обмеженнями на лініях RER C, D та E, а також раннім закриттям метро лінії 1 — це частина інвестицій у розмірі 36 мільярдів євро на модернізацію інфраструктури до зимових Олімпійських ігор 2026 року. Хоча роботи обіцяють довгострокове збільшення пропускної здатності — зокрема, нові вагони MF19 та автоматизовану систему сигналізації — короткострокові незручності будуть значними. Оператори вантажних перевезень попереджають, що працівники, які добираються до вантажної зони CDG, змушені будуть працювати понаднормово через перенесення змін у зв’язку з відсутністю залізничного сполучення.
Корпоративним командам з мобільності варто надсилати пасажирам оперативні сповіщення, за можливості заздалегідь бронювати таксі за ваучерами та нагадувати співробітникам про ймовірне підвищення тарифів на поїздки через підвищений попит. Для працівників, які базуються в Парижі і планують подорожі під час шкільних канікул, порада проста: закладати вдвічі більше часу на дорогу або, якщо можливо, вилітати з Орлі.
У перспективі SNCF опублікувала графік вихідних закриттів залізниці до квітня. Компаніям із регулярними перевезеннями варто інтегрувати ці дані у системи погодження поїздок, щоб автоматично відзначати ризикові маршрути.
Джерело: Le Parisien
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Франція.Більше від Франція
Переглянути всі
«Очікують черги по чотири години» через впровадження біометричної системи на кордонах ЄС — Париж визнано гарячою точкою
Європейські авіаперевезення зазнають перебоїв у Парижі: 158 затримок і 15 скасувань рейсів у аеропортах Шарль де Голль та Орлі
