O Ministério do Interior da Alemanha confirmou em 17 de fevereiro que os controles policiais temporários reintroduzidos nas suas fronteiras terrestres com os nove países vizinhos do espaço Schengen – incluindo a França – permanecerão em vigor por pelo menos mais seis meses, até 15 de setembro de 2026.
O Código das Fronteiras Schengen normalmente garante a livre circulação sem passaporte, mas permite verificações temporárias quando um Estado-membro alega “ameaças graves” à ordem pública ou à segurança interna. Berlim invocou essa cláusula pela primeira vez em setembro de 2024, diante do aumento acentuado de entradas irregulares, especialmente nas fronteiras com a República Tcheca, Polônia e França. Segundo o ministério, desde então, as autoridades realizaram 2,3 milhões de fiscalizações pontuais e impediram a entrada de 46 mil pessoas consideradas fora das condições exigidas.
![Alemanha Prorroga Fiscalização nas Fronteiras com a França Até Setembro de 2026]()
Para residentes e empresas francesas, a prorrogação significa a continuidade da possibilidade de checagens de identidade, revistas de veículos e filas nos pontos de passagem mais movimentados, como Strasbourg–Kehl, Lauterbourg–Wörth e a ponte da autoestrada A35/A5 perto de Mulhouse. Serviços de ônibus e trens nas rotas Paris–Frankfurt e Strasbourg–Stuttgart também podem sofrer atrasos esporádicos enquanto a polícia de fronteira embarca para verificar documentos.
Embora o governo alemão insista que a medida é “direcionada e flexível”, federações francesas de transporte argumentam que mesmo pequenas demoras aumentam os custos das cadeias de abastecimento transfronteiriças, enquanto autoridades do Eurodistrito em ambos os lados do Reno alertam que os controles comprometem 30 anos de integração do mercado de trabalho para cerca de 70 mil trabalhadores fronteiriços diários.
A Comissão Europeia em Bruxelas pediu que a Alemanha retorne à “livre circulação total”, mas reconheceu que os Estados-membros mantêm a discricionariedade para renovar o controle por períodos de seis meses, desde que a avaliação da ameaça seja atualizada. Empresas que operam transportes ou deslocamentos de pessoal entre França e Alemanha devem continuar orientando os viajantes a portar passaportes ou carteiras de identidade nacionais e, para cidadãos de países terceiros, autorizações de residência válidas ou vistos Schengen.
O Código das Fronteiras Schengen normalmente garante a livre circulação sem passaporte, mas permite verificações temporárias quando um Estado-membro alega “ameaças graves” à ordem pública ou à segurança interna. Berlim invocou essa cláusula pela primeira vez em setembro de 2024, diante do aumento acentuado de entradas irregulares, especialmente nas fronteiras com a República Tcheca, Polônia e França. Segundo o ministério, desde então, as autoridades realizaram 2,3 milhões de fiscalizações pontuais e impediram a entrada de 46 mil pessoas consideradas fora das condições exigidas.
Para residentes e empresas francesas, a prorrogação significa a continuidade da possibilidade de checagens de identidade, revistas de veículos e filas nos pontos de passagem mais movimentados, como Strasbourg–Kehl, Lauterbourg–Wörth e a ponte da autoestrada A35/A5 perto de Mulhouse. Serviços de ônibus e trens nas rotas Paris–Frankfurt e Strasbourg–Stuttgart também podem sofrer atrasos esporádicos enquanto a polícia de fronteira embarca para verificar documentos.
Embora o governo alemão insista que a medida é “direcionada e flexível”, federações francesas de transporte argumentam que mesmo pequenas demoras aumentam os custos das cadeias de abastecimento transfronteiriças, enquanto autoridades do Eurodistrito em ambos os lados do Reno alertam que os controles comprometem 30 anos de integração do mercado de trabalho para cerca de 70 mil trabalhadores fronteiriços diários.
A Comissão Europeia em Bruxelas pediu que a Alemanha retorne à “livre circulação total”, mas reconheceu que os Estados-membros mantêm a discricionariedade para renovar o controle por períodos de seis meses, desde que a avaliação da ameaça seja atualizada. Empresas que operam transportes ou deslocamentos de pessoal entre França e Alemanha devem continuar orientando os viajantes a portar passaportes ou carteiras de identidade nacionais e, para cidadãos de países terceiros, autorizações de residência válidas ou vistos Schengen.
Fonte: The Connexion
