Міністерство внутрішніх справ Німеччини офіційно повідомило Брюссель про продовження тимчасових перевірок документів на всіх дев’яти сухопутних кордонах Шенгенської зони, зокрема на жвавих переходах в Ельзасі, Лотарингії та Верхньому Рейні з Францією, ще на шість місяців — до 15 вересня 2026 року.
Берлін вперше відновив ці перевірки у вересні 2024 року, посилаючись на рекордну кількість нерегулярних прибуттів та мережі контрабанди людей, що діють через Балкани та коридор Кале–Дюнкерк. За даними, оприлюдненими разом із запитом на продовження у вівторок, з початку дії заходів виявлено 67 000 несанкціонованих перетинів і відмовлено у в’їзді 46 000 особам — цифри, які, за словами міністерства, виправдовують подальше продовження відповідно до статей 25-27а Шенгенського кодексу.
![Німеччина продовжує прикордонний контроль на кордоні з Францією до 15 вересня 2026 року]()
Для прикордонних працівників і тисяч французьких компаній, які щодня відправляють водіїв і техніків до Баден-Вюртемберга, це означає, що вибіркові перевірки, черги та необхідність мати при собі паспорти або карти перебування залишаться нормою протягом усього літа. Хоча Франція вже зберігає власний контроль «з міркувань боротьби з тероризмом» на всіх внутрішніх кордонах до 30 квітня 2026 року, Париж поки що обмежує дорожні перевірки на німецькому кордоні. Транспортні асоціації попереджають, що асиметричні правила створюють невизначеність у графіках перевезень і документації для працівників, відряджених за кордон.
Юристи наголошують, що Шенгенський кодекс обмежує послідовне відновлення контролю тривалістю трьох років, тож німецькому уряду знадобиться інша правова основа, якщо він захоче продовжити перевірки після 2027 року. Тим часом мандрівникам, які їдуть зі Страсбурга до Келя або користуються регіональними поїздами з Меца до Саарбрюкену, варто закласти додатковий час і бути готовими пред’явити документи, що підтверджують право на перебування (ID ЄС, дозвіл на проживання або паспорт із дотриманням правила 90/180 днів). Бізнес-відвідувачам з країн, що не входять до ЄС, також слід звернути увагу на те, як майбутня система в’їзду/виїзду ЄС взаємодіятиме з вибірковими перевірками, особливо після запровадження обов’язкового зняття відбитків пальців з 10 квітня 2026 року.
Для менеджерів з мобільності головний висновок очевидний: слідкуйте за дійсністю документів працівників, інформуйте відряджених про можливі зупинки та оновлюйте повідомлення про відрядження з урахуванням потенційних затримок на кордоні.
Берлін вперше відновив ці перевірки у вересні 2024 року, посилаючись на рекордну кількість нерегулярних прибуттів та мережі контрабанди людей, що діють через Балкани та коридор Кале–Дюнкерк. За даними, оприлюдненими разом із запитом на продовження у вівторок, з початку дії заходів виявлено 67 000 несанкціонованих перетинів і відмовлено у в’їзді 46 000 особам — цифри, які, за словами міністерства, виправдовують подальше продовження відповідно до статей 25-27а Шенгенського кодексу.
Для прикордонних працівників і тисяч французьких компаній, які щодня відправляють водіїв і техніків до Баден-Вюртемберга, це означає, що вибіркові перевірки, черги та необхідність мати при собі паспорти або карти перебування залишаться нормою протягом усього літа. Хоча Франція вже зберігає власний контроль «з міркувань боротьби з тероризмом» на всіх внутрішніх кордонах до 30 квітня 2026 року, Париж поки що обмежує дорожні перевірки на німецькому кордоні. Транспортні асоціації попереджають, що асиметричні правила створюють невизначеність у графіках перевезень і документації для працівників, відряджених за кордон.
Юристи наголошують, що Шенгенський кодекс обмежує послідовне відновлення контролю тривалістю трьох років, тож німецькому уряду знадобиться інша правова основа, якщо він захоче продовжити перевірки після 2027 року. Тим часом мандрівникам, які їдуть зі Страсбурга до Келя або користуються регіональними поїздами з Меца до Саарбрюкену, варто закласти додатковий час і бути готовими пред’явити документи, що підтверджують право на перебування (ID ЄС, дозвіл на проживання або паспорт із дотриманням правила 90/180 днів). Бізнес-відвідувачам з країн, що не входять до ЄС, також слід звернути увагу на те, як майбутня система в’їзду/виїзду ЄС взаємодіятиме з вибірковими перевірками, особливо після запровадження обов’язкового зняття відбитків пальців з 10 квітня 2026 року.
Для менеджерів з мобільності головний висновок очевидний: слідкуйте за дійсністю документів працівників, інформуйте відряджених про можливі зупинки та оновлюйте повідомлення про відрядження з урахуванням потенційних затримок на кордоні.
Джерело: The Connexion
