O Ministério do Interior da Alemanha notificou formalmente Bruxelas de que as verificações temporárias de identidade, reintroduzidas em todas as suas nove fronteiras terrestres do espaço Schengen – incluindo os movimentados cruzamentos de Alsácia, Lorena e Alto Reno com a França – serão mantidas por mais um ciclo de seis meses, estendendo-se até pelo menos 15 de setembro de 2026.
Berlim reinstaurou os controles em setembro de 2024, citando o recorde de chegadas irregulares e redes de tráfico de pessoas operando via Balcãs e o corredor Calais–Dunkerque. Dados divulgados junto ao pedido de renovação na terça-feira mostram 67.000 entradas não autorizadas detectadas e 46.000 pessoas recusadas desde o início da medida – números que o ministério considera justificarem uma nova extensão, conforme os Artigos 25-27a do Código de Fronteiras Schengen.
![Alemanha Prorroga Fiscalização nas Fronteiras Terrestres com a França Até 15 de Setembro de 2026]()
Para os trabalhadores transfronteiriços e as milhares de empresas francesas que enviam motoristas e técnicos diariamente para Baden-Württemberg, a decisão significa que as verificações pontuais, filas e a necessidade de portar passaportes ou carteiras de residência continuarão sendo a norma durante o verão. Embora a França mantenha seus próprios controles “antiterrorismo” em todas as fronteiras internas até 30 de abril de 2026, Paris tem limitado até agora as verificações rodoviárias na fronteira com a Alemanha. Federações de transporte alertam que regras assimétricas geram incertezas para os cronogramas de transporte e a documentação de trabalhadores destacados.
Especialistas jurídicos destacam que o Código Schengen limita a reintrodução consecutiva dos controles a três anos, o que significa que o governo alemão precisará de uma base legal diferente caso queira manter os controles além de 2027. Enquanto isso, viajantes que dirigem de Estrasburgo a Kehl ou pegam trens regionais de Metz a Sarrebruck devem reservar tempo extra e estar preparados para apresentar comprovantes do direito de permanência (identidade da UE, autorização de residência ou passaporte que respeite a regra 90/180 dias). Visitantes de negócios fora da UE também devem ficar atentos a como o futuro Sistema de Entrada/Saída da UE interagirá com as verificações no local, especialmente após a obrigatoriedade da coleta de impressões digitais a partir de 10 de abril de 2026.
Para os gestores de mobilidade, a mensagem é clara: mantenham os documentos de viagem dos funcionários atualizados, informem os trabalhadores destacados sobre possíveis paradas e atualizem as notificações de trabalhadores destacados para refletir eventuais atrasos na fronteira.
Berlim reinstaurou os controles em setembro de 2024, citando o recorde de chegadas irregulares e redes de tráfico de pessoas operando via Balcãs e o corredor Calais–Dunkerque. Dados divulgados junto ao pedido de renovação na terça-feira mostram 67.000 entradas não autorizadas detectadas e 46.000 pessoas recusadas desde o início da medida – números que o ministério considera justificarem uma nova extensão, conforme os Artigos 25-27a do Código de Fronteiras Schengen.
Para os trabalhadores transfronteiriços e as milhares de empresas francesas que enviam motoristas e técnicos diariamente para Baden-Württemberg, a decisão significa que as verificações pontuais, filas e a necessidade de portar passaportes ou carteiras de residência continuarão sendo a norma durante o verão. Embora a França mantenha seus próprios controles “antiterrorismo” em todas as fronteiras internas até 30 de abril de 2026, Paris tem limitado até agora as verificações rodoviárias na fronteira com a Alemanha. Federações de transporte alertam que regras assimétricas geram incertezas para os cronogramas de transporte e a documentação de trabalhadores destacados.
Especialistas jurídicos destacam que o Código Schengen limita a reintrodução consecutiva dos controles a três anos, o que significa que o governo alemão precisará de uma base legal diferente caso queira manter os controles além de 2027. Enquanto isso, viajantes que dirigem de Estrasburgo a Kehl ou pegam trens regionais de Metz a Sarrebruck devem reservar tempo extra e estar preparados para apresentar comprovantes do direito de permanência (identidade da UE, autorização de residência ou passaporte que respeite a regra 90/180 dias). Visitantes de negócios fora da UE também devem ficar atentos a como o futuro Sistema de Entrada/Saída da UE interagirá com as verificações no local, especialmente após a obrigatoriedade da coleta de impressões digitais a partir de 10 de abril de 2026.
Para os gestores de mobilidade, a mensagem é clara: mantenham os documentos de viagem dos funcionários atualizados, informem os trabalhadores destacados sobre possíveis paradas e atualizem as notificações de trabalhadores destacados para refletir eventuais atrasos na fronteira.
Fonte: The Connexion
