Водії, які рухаються трасою A71 через Тюринзький ліс, 19 лютого зіткнулися з заторами через чотиригодинну попереджувальну страйк профспілки Verdi на пункті управління тунелем Целла-Мелліс. Ця акція — частина загальнонаціонального страйку на Autobahn GmbH — спричинила поетапний рух в одній смузі в тунелях Реннштайг, Гохвальд, Альте Бург та Берг Бок, хоча завдяки аварійному персоналу повного закриття вдалося уникнути.
Verdi вимагає підвищення зарплати на 7 % або щонайменше на 300 євро на місяць для 14 000 працівників, які обслуговують і підтримують федеральні автомагістралі Німеччини. Керівництво запропонувало довший контракт на 29 місяців із меншими щорічними підвищеннями, що профспілка відкидає. Третій раунд переговорів заплановано на 25–26 лютого, але можливі подальші страйки.
![Попереджувальна страйк закриває смуги в тунелях на трасі A71 у горах, уповільнюючи рух на дорогах центральної Німеччини]()
Для логістичних компаній A71 — важливе північ-південь сполучення між Баварією та Саксонією-Ангальт; навіть короткочасне звуження смуг може призвести до значних затримок у доставці вантажів із жорсткими термінами. Менеджери автопарків повідомляють про середні затримки близько 20 хвилин на вантажівку в середу вранці.
Координаторам ділових поїздок радять попереджати співробітників, які керують орендованими авто між Ерфуртом, Зулем і Кобургом, закладати додатковий час на поїздки цього тижня та стежити за повідомленнями про рух від Autobahn GmbH. Якщо переговори зазнають невдачі, Verdi натякнула на можливе загострення конфлікту з 24-годинними зупинками, що вплинуть на системи безпеки тунелів у кількох землях.
Verdi вимагає підвищення зарплати на 7 % або щонайменше на 300 євро на місяць для 14 000 працівників, які обслуговують і підтримують федеральні автомагістралі Німеччини. Керівництво запропонувало довший контракт на 29 місяців із меншими щорічними підвищеннями, що профспілка відкидає. Третій раунд переговорів заплановано на 25–26 лютого, але можливі подальші страйки.
Для логістичних компаній A71 — важливе північ-південь сполучення між Баварією та Саксонією-Ангальт; навіть короткочасне звуження смуг може призвести до значних затримок у доставці вантажів із жорсткими термінами. Менеджери автопарків повідомляють про середні затримки близько 20 хвилин на вантажівку в середу вранці.
Координаторам ділових поїздок радять попереджати співробітників, які керують орендованими авто між Ерфуртом, Зулем і Кобургом, закладати додатковий час на поїздки цього тижня та стежити за повідомленнями про рух від Autobahn GmbH. Якщо переговори зазнають невдачі, Verdi натякнула на можливе загострення конфлікту з 24-годинними зупинками, що вплинуть на системи безпеки тунелів у кількох землях.
Джерело: Welt
