Kierowcy korzystający z autostrady A71 przez Las Turyński napotkali na utrudnienia 19 lutego, gdy związek zawodowy Verdi przeprowadził czterogodzinny strajk ostrzegawczy w centrum sterowania tunelem Zella-Mehlis. Akcja protestacyjna – część ogólnokrajowego tygodnia strajków w Autobahn GmbH – spowodowała ruch wahadłowy w tunelach Rennsteig, Hochwald, Alte Burg i Berg Bock, choć dzięki obecności personelu ratunkowego udało się uniknąć całkowitych zamknięć.
Verdi domaga się 7% podwyżki płac lub przynajmniej 300 euro więcej miesięcznie dla 14 000 pracowników zarządzających i utrzymujących niemieckie autostrady federalne. Zarząd zaproponował dłuższą, 29-miesięczną umowę z niższymi rocznymi podwyżkami, co związek odrzuca. Trzecia runda negocjacji zaplanowana jest na 25–26 lutego, jednak kolejne protesty są nadal możliwe.
![Strajk ostrzegawczy zamyka pasy w tunelach górskich na A71, spowalniając ruch na drogach w środkowych Niemczech]()
Dla operatorów logistycznych A71 to kluczowe połączenie północ-południe łączące Bawarię z Saksonią-Anhalt; nawet krótkotrwałe ograniczenia pasów ruchu mogą wydłużyć czas przejazdu towarów o krytycznym znaczeniu czasowym. Kierownicy flot zgłosili średnie opóźnienia wynoszące 20 minut na ciężarówkę w środę rano.
Koordynatorzy podróży służbowych powinni zalecić pracownikom wynajmującym samochody na trasie Erfurt – Suhl – Coburg, aby zaplanowali dodatkowy czas w tym tygodniu i śledzili komunikaty o ruchu od Autobahn GmbH. Jeśli negocjacje zakończą się fiaskiem, Verdi zasugerowało możliwość eskalacji do 24-godzinnych przerw w pracy, które mogłyby wpłynąć na systemy bezpieczeństwa tuneli w kilku landach.
Verdi domaga się 7% podwyżki płac lub przynajmniej 300 euro więcej miesięcznie dla 14 000 pracowników zarządzających i utrzymujących niemieckie autostrady federalne. Zarząd zaproponował dłuższą, 29-miesięczną umowę z niższymi rocznymi podwyżkami, co związek odrzuca. Trzecia runda negocjacji zaplanowana jest na 25–26 lutego, jednak kolejne protesty są nadal możliwe.
Dla operatorów logistycznych A71 to kluczowe połączenie północ-południe łączące Bawarię z Saksonią-Anhalt; nawet krótkotrwałe ograniczenia pasów ruchu mogą wydłużyć czas przejazdu towarów o krytycznym znaczeniu czasowym. Kierownicy flot zgłosili średnie opóźnienia wynoszące 20 minut na ciężarówkę w środę rano.
Koordynatorzy podróży służbowych powinni zalecić pracownikom wynajmującym samochody na trasie Erfurt – Suhl – Coburg, aby zaplanowali dodatkowy czas w tym tygodniu i śledzili komunikaty o ruchu od Autobahn GmbH. Jeśli negocjacje zakończą się fiaskiem, Verdi zasugerowało możliwość eskalacji do 24-godzinnych przerw w pracy, które mogłyby wpłynąć na systemy bezpieczeństwa tuneli w kilku landach.
Źródło: Welt
