2월 19일, 튀링겐 숲을 지나는 A71 고속도로에서 공공부문 노조 베르디(Verdi)가 젤라-멜리스 터널 관제센터에서 4시간 경고 파업을 벌이면서 교통 체증이 발생했다. 이번 파업은 아우토반 GmbH의 전국적인 파업 주간의 일환으로, 렌슈타이크, 호흐발트, 알테 부르크, 베르크 복 터널에서 교통이 단일 차선으로 교대로 통제되었으나, 비상 인력 배치로 완전 폐쇄는 막았다.
베르디는 독일 연방 고속도로를 관리하는 14,000명의 직원들에게 7% 임금 인상 또는 최소 월 300유로 인상을 요구하고 있다. 반면 경영진은 연간 인상률이 낮은 대신 계약 기간을 29개월로 연장하는 안을 제시했으나, 노조는 이를 거부했다. 3차 교섭은 2월 25~26일 예정되어 있으며, 추가 파업 가능성도 남아 있다.
![경고 파업으로 A71 산악 터널 차선 폐쇄, 중부 독일 도로 교통 지연]()
물류업체들에게 A71은 바이에른과 작센안할트를 잇는 중요한 남북 연결로로, 단기 차선 축소만으로도 긴급 화물 운송에 지연이 발생할 수 있다. 차량 관리자들은 수요일 아침 트럭당 평균 20분 지연을 보고했다.
출장 담당자들은 에어푸르트, 줄, 코부르크 구간을 렌터카로 이동하는 직원들에게 이번 주 추가 시간을 할애하도록 권고하고, 아우토반 GmbH의 교통 알림을 주시할 것을 당부한다. 협상이 결렬될 경우, 베르디는 여러 주의 터널 안전 시스템에 영향을 미치는 24시간 전면 중단으로 사태를 확대할 가능성도 시사했다.
베르디는 독일 연방 고속도로를 관리하는 14,000명의 직원들에게 7% 임금 인상 또는 최소 월 300유로 인상을 요구하고 있다. 반면 경영진은 연간 인상률이 낮은 대신 계약 기간을 29개월로 연장하는 안을 제시했으나, 노조는 이를 거부했다. 3차 교섭은 2월 25~26일 예정되어 있으며, 추가 파업 가능성도 남아 있다.
물류업체들에게 A71은 바이에른과 작센안할트를 잇는 중요한 남북 연결로로, 단기 차선 축소만으로도 긴급 화물 운송에 지연이 발생할 수 있다. 차량 관리자들은 수요일 아침 트럭당 평균 20분 지연을 보고했다.
출장 담당자들은 에어푸르트, 줄, 코부르크 구간을 렌터카로 이동하는 직원들에게 이번 주 추가 시간을 할애하도록 권고하고, 아우토반 GmbH의 교통 알림을 주시할 것을 당부한다. 협상이 결렬될 경우, 베르디는 여러 주의 터널 안전 시스템에 영향을 미치는 24시간 전면 중단으로 사태를 확대할 가능성도 시사했다.
출처: Welt
