Gli automobilisti che percorrono l’A71 attraverso la Foresta della Turingia hanno affrontato rallentamenti il 19 febbraio, a causa di uno sciopero di quattro ore indetto dal sindacato pubblico Verdi presso il centro di controllo del tunnel di Zella-Mehlis. L’azione sindacale, parte di una settimana di scioperi a livello nazionale presso Autobahn GmbH, ha causato il transito a senso unico alternato nei tunnel Rennsteig, Hochwald, Alte Burg e Berg Bock, anche se la presenza di personale di emergenza ha evitato chiusure totali.
Verdi chiede un aumento salariale del 7% o almeno 300 euro in più al mese per i 14.000 dipendenti che gestiscono e mantengono le autostrade federali tedesche. La direzione ha proposto un contratto più lungo di 29 mesi con aumenti annuali inferiori, proposta che il sindacato ha respinto. Il terzo turno di trattative è previsto per il 25-26 febbraio, ma ulteriori scioperi non sono da escludere.
![Sciopero di avvertimento chiude corsie nei tunnel montani della A71, rallentando il traffico stradale nel centro della Germania]()
Per gli operatori logistici, l’A71 rappresenta un collegamento vitale nord-sud tra Baviera e Sassonia-Anhalt; anche brevi riduzioni di corsia possono tradursi in tempi di transito più lunghi per merci a consegna urgente. I responsabili delle flotte hanno segnalato ritardi medi di 20 minuti per camion nella mattinata di mercoledì.
I coordinatori dei viaggi d’affari dovrebbero consigliare ai dipendenti che guidano auto a noleggio tra Erfurt, Suhl e Coburg di prevedere tempi supplementari questa settimana e di monitorare gli avvisi sul traffico di Autobahn GmbH. Se le trattative dovessero fallire, Verdi ha lasciato intendere che potrebbe intensificare lo sciopero con blocchi di 24 ore che coinvolgerebbero i sistemi di sicurezza dei tunnel in più stati.
Verdi chiede un aumento salariale del 7% o almeno 300 euro in più al mese per i 14.000 dipendenti che gestiscono e mantengono le autostrade federali tedesche. La direzione ha proposto un contratto più lungo di 29 mesi con aumenti annuali inferiori, proposta che il sindacato ha respinto. Il terzo turno di trattative è previsto per il 25-26 febbraio, ma ulteriori scioperi non sono da escludere.
Per gli operatori logistici, l’A71 rappresenta un collegamento vitale nord-sud tra Baviera e Sassonia-Anhalt; anche brevi riduzioni di corsia possono tradursi in tempi di transito più lunghi per merci a consegna urgente. I responsabili delle flotte hanno segnalato ritardi medi di 20 minuti per camion nella mattinata di mercoledì.
I coordinatori dei viaggi d’affari dovrebbero consigliare ai dipendenti che guidano auto a noleggio tra Erfurt, Suhl e Coburg di prevedere tempi supplementari questa settimana e di monitorare gli avvisi sul traffico di Autobahn GmbH. Se le trattative dovessero fallire, Verdi ha lasciato intendere che potrebbe intensificare lo sciopero con blocchi di 24 ore che coinvolgerebbero i sistemi di sicurezza dei tunnel in più stati.
Fonte: Welt
