Кіпр прокинувся 9 березня через нову хвилю авіаційних перебоїв: Hermes Airports підтвердив скасування 38 рейсів прибуття та вильоту в аеропорту Ларнаки за ніч. Втрачені рейси переважно стосувалися напрямків до Ізраїлю, Лівану та Об’єднаних Арабських Еміратів, що відображає триваючі обмеження повітряного простору після загострення конфлікту між Іраном та коаліцією на чолі зі США на початку місяця. Масові скасування підкреслюють, як швидко регіональна геополітика впливає на корпоративні програми мобільності. Кілька транснаціональних компаній із командами в Східному Середземномор’ї повідомили Cyprus Mail, що активували розділені робочі групи — дозволяючи ключовим співробітникам працювати з Афін, Дубая або Тель-Авіва, поки авіасполучення не стабілізується. Місцеві готелі фіксують зростання кількості «неочікуваних пересадок», оскільки екіпажі та пасажири очікують перенаправлення. Міністерство транспорту Кіпру повідомило, що в аеропорту Пафосу є резервні слоти, але нестача персоналу обмежує кількість додаткових рейсів. Відомство співпрацює з EUROCONTROL і попросило авіакомпанії подавати оновлені розклади за 48 годин до вильоту, щоб наземні служби могли належно підготуватися. Для глобально мобільних працівників наразі радять щогодини перевіряти бронювання. Перевізники скасовують збори за зміни маршрутів, що проходять через Ларнаку, щонайменше до 15 березня, а деякі страхові компанії активували «політичні ризики», які відшкодовують витрати на нічліг, якщо рейси скасовують менш ніж за 12 годин до вильоту. У довгостроковій перспективі цей інцидент може прискорити плани Кіпру з диверсифікації авіасполучення поза конфліктними маршрутами Перської затоки та Леванту. Офіційні особи натякнули, що вже ведуться переговори про додаткові рейси з центральноєвропейських хабів, що забезпечить альтернативні маршрути у разі тривалого загострення кризи.
Джерело: Cyprus Mail
