Організація європейських автомобільних перевізників (OTRE) повідомила ввечері 2 квітня про тимчасове припинення загальнонаціональних протестів на автомагістралях після того, як прем’єр-міністр Себастьєн Лекорню пообіцяв цільову підтримку у вигляді зниження цін на паливо на початку наступного тижня. Водії вантажівок проводили поступові акції «операція равлик», уповільнюючи рух на ключових трасах до Парижа, Ліона та Лілля, що загрожувало затримками в ланцюгах постачання для експортерів і компаній з перевезення речей. Ціни на дизельне паливо — вже болюче питання для переїздів за кордон і доставки «вчасно» — зросли на 31 % з початку конфлікту на Близькому Сході у лютому. OTRE вимагала знижку 20 центів за літр для малих і середніх транспортних компаній; уряд натякнув на поетапну систему компенсацій, прив’язану до класу транспортних засобів і стандартів викидів. Хоча пасажирські автомобілі не були основною ціллю протестів, повільні колони додавали до 90 хвилин до часу трансферу в аеропорти Шарль-де-Голль і Орлі в ранковий пік 1 квітня. Менеджерам з мобільності, які перевозять персонал або вантажі з критичними термінами, слід очікувати поодиноких перебоїв до остаточного затвердження умов субсидій у найближчі дні. Цей інцидент підкреслює загальну вразливість Франції до коливань цін на енергоносії та політичний вплив логістичного сектору — фактор, який компаніям варто враховувати при плануванні непередбачуваних ситуацій у міжнародних перевезеннях і проєктних вантажах.
Джерело: TF1 Info
