Tổ chức Vận tải Đường bộ Châu Âu (OTRE) thông báo vào cuối ngày 2 tháng 4 rằng họ sẽ tạm dừng các cuộc biểu tình chậm trên đường cao tốc toàn quốc sau khi Thủ tướng Sébastien Lecornu hứa sẽ có biện pháp giảm giá nhiên liệu có mục tiêu vào đầu tuần tới. Các tài xế xe tải đã tổ chức các “chiến dịch ốc sên” làm chậm giao thông trên các tuyến đường chính dẫn vào Paris, Lyon và Lille, gây nguy cơ trì hoãn chuỗi cung ứng cho các nhà xuất khẩu và công ty vận chuyển. Giá dầu diesel – vốn đã là gánh nặng đối với việc chuyển nhà của người nước ngoài và giao hàng đúng giờ – đã tăng 31% kể từ khi xung đột Trung Đông bắt đầu vào tháng Hai. OTRE yêu cầu giảm giá 20 cent mỗi lít cho các doanh nghiệp vận tải nhỏ và vừa; chính phủ đã gợi ý một chương trình hoàn tiền theo từng giai đoạn dựa trên loại xe và tiêu chuẩn khí thải. Mặc dù xe chở khách không phải là mục tiêu chính, các đoàn xe di chuyển chậm đã làm tăng thời gian di chuyển đến sân bay Charles-de-Gaulle và Orly lên đến 90 phút trong giờ cao điểm sáng ngày 1 tháng 4. Các nhà quản lý vận chuyển nhân viên hoặc hàng hóa cần giao gấp vẫn nên chuẩn bị cho những gián đoạn lẻ tẻ cho đến khi các điều khoản trợ cấp được hoàn thiện trong vài ngày tới. Sự kiện này cho thấy sự dễ tổn thương rộng hơn của Pháp trước các cú sốc giá năng lượng và sức ảnh hưởng chính trị của ngành logistics – một vấn đề mà các công ty cần tính đến trong kế hoạch dự phòng cho các nhiệm vụ xuyên biên giới và vận chuyển hàng dự án.
Nguồn: TF1 Info
