欧州道路運送業者組織（OTRE）は4月2日遅く、セバスチャン・ルコルヌ首相が来週初めに燃料価格の一部緩和策を約束したことを受け、全国的な高速道路でのスロープロテストを一時停止すると発表した。トラック運転手たちは「オペレーション・エスカルゴ」と呼ばれるローリングデモを展開し、パリ、リヨン、リールへの主要幹線道路の交通を遅らせ、輸出業者や引越し業者のサプライチェーンに遅延の懸念をもたらしていた。中東紛争が始まった2月以降、ディーゼル価格は31％上昇しており、海外転居やジャストインタイム配送にとって大きな負担となっている。OTREは中小運送業者向けにリッターあたり20セントの補助金を求めていたが、政府は車両クラスや排出基準に応じた段階的な補助金制度を示唆している。乗用車は主な対象ではなかったものの、4月1日の朝のピーク時にはシャルル・ド・ゴール空港やオルリー空港周辺で、遅い車列が空港送迎時間を最大90分延長させた。スタッフや時間厳守の貨物を移動させるモビリティマネージャーは、補助金の詳細が確定するまで断続的な混乱が続くことを見込むべきだ。この一連の動きは、フランスがエネルギー価格のショックに対して脆弱であること、そして物流業界が持つ政治的影響力の大きさを浮き彫りにしており、企業は国境を越えた業務やプロジェクト貨物の緊急対応計画にこれを織り込む必要がある。
出典： TF1 Info
