Федеральний орган з питань ідентичності, громадянства, митниці та безпеки портів (ICP) оперативно вжив заходів для захисту відвідувачів і мешканців, які виїжджають, від несподіваних витрат, спричинених п’ятитижневим конфліктом у Перській затоці. У директиві, опублікованій 4 березня та підтвердженій 7 квітня, орган заявив, що будь-які штрафи за перевищення терміну перебування або запізнення з виїздом, накладені з 28 лютого, **автоматично скасовуються**, якщо затримка рейсу була спричинена закриттям повітряного простору за розпорядженням уряду або масовими змінами розкладу. Працівники імміграційних пунктів аеропортів та Центрів обслуговування клієнтів ICP отримали вказівки оформляти виїзд без стягнення штрафів, за умови, що затримка пов’язана з періодом закриття повітряного простору.
Цей крок усуває ланцюговий ризик порушення правил. Один пропущений рейс може миттєво перетворити законне перебування на перевищення терміну, що тягне за собою штраф у розмірі 50 дирхамів на день і блокує майбутні заявки на візу. Скасовуючи ці штрафи, ICP знімає фінансовий тягар із тисяч бізнес-відвідувачів, туристів і експатів, які опинилися в пастці після тимчасового закриття повітряного простору Бахрейном, Саудівською Аравією та ОАЕ з 28 лютого.
![ОАЕ автоматично скасовують штрафи за перевищення терміну перебування для мандрівників, затриманих через закриття повітряного простору в регіоні]()
Авіакомпанії та наземні служби також отримують вигоду, оскільки менше пасажирів потребують термінових готівкових платежів або спеціальних дозволів в аеропорту. Менеджери з корпоративної мобільності відзначають, що ця пільга спрощує плани виходу з кризових ситуацій. HR-відділи, які займаються скасуванням дозволів на проживання, можуть дозволити співробітникам залишатися на скасованих візах до безпечного виїзду, не створюючи індивідуальних зобов’язань.
Компанії з управління подорожами повідомляють, що перепланування рейсів після 1 квітня вже відображають у базі даних ICP «нульову заборгованість за перевищення терміну перебування», якщо історія квитка підтверджує скасування рейсу через конфлікт. Практично мандрівники все одно мають надати докази — наприклад, номер оригінального квитка або SMS від авіакомпанії — що підтверджують затримку через порушення повітряного простору. Працівники ICP позначають такі випадки кодом винятку перед штампуванням паспорта.
Орган не встановив кінцевої дати дії цієї політики, але офіційні особи повідомили місцевим ЗМІ, що її переглянуть після публікації 10 квітня бюлетеня Європейського агентства авіаційної безпеки (EASA) щодо зони конфлікту в небі ОАЕ.
Цей крок усуває ланцюговий ризик порушення правил. Один пропущений рейс може миттєво перетворити законне перебування на перевищення терміну, що тягне за собою штраф у розмірі 50 дирхамів на день і блокує майбутні заявки на візу. Скасовуючи ці штрафи, ICP знімає фінансовий тягар із тисяч бізнес-відвідувачів, туристів і експатів, які опинилися в пастці після тимчасового закриття повітряного простору Бахрейном, Саудівською Аравією та ОАЕ з 28 лютого.
Авіакомпанії та наземні служби також отримують вигоду, оскільки менше пасажирів потребують термінових готівкових платежів або спеціальних дозволів в аеропорту. Менеджери з корпоративної мобільності відзначають, що ця пільга спрощує плани виходу з кризових ситуацій. HR-відділи, які займаються скасуванням дозволів на проживання, можуть дозволити співробітникам залишатися на скасованих візах до безпечного виїзду, не створюючи індивідуальних зобов’язань.
Компанії з управління подорожами повідомляють, що перепланування рейсів після 1 квітня вже відображають у базі даних ICP «нульову заборгованість за перевищення терміну перебування», якщо історія квитка підтверджує скасування рейсу через конфлікт. Практично мандрівники все одно мають надати докази — наприклад, номер оригінального квитка або SMS від авіакомпанії — що підтверджують затримку через порушення повітряного простору. Працівники ICP позначають такі випадки кодом винятку перед штампуванням паспорта.
Орган не встановив кінцевої дати дії цієї політики, але офіційні особи повідомили місцевим ЗМІ, що її переглянуть після публікації 10 квітня бюлетеня Європейського агентства авіаційної безпеки (EASA) щодо зони конфлікту в небі ОАЕ.
Джерело: Dubai Today
