
Pihak Berkuasa Persekutuan bagi Identiti, Kewarganegaraan, Kastam & Keselamatan Pelabuhan (ICP) telah bertindak pantas untuk melindungi pelawat dan penduduk yang ingin berlepas daripada kos tidak dijangka akibat konflik yang telah berlangsung selama lima minggu di Teluk. Dalam arahan yang diterbitkan pada 4 Mac dan disahkan semula pada 7 April, pihak berkuasa mengumumkan bahawa sebarang denda tinggal melebihi tempoh atau lewat berlepas yang dikenakan pada atau selepas 28 Februari akan **dibatalkan secara automatik** jika penerbangan pelancong terganggu akibat penutupan ruang udara yang diarahkan kerajaan atau perubahan jadual besar-besaran. Kaunter imigresen lapangan terbang dan Pusat Kebahagiaan Pelanggan ICP diarahkan untuk memproses keluar tanpa mengenakan denda, selagi kelewatan itu boleh dikaitkan dengan tempoh penutupan tersebut.
Langkah ini menangani risiko pematuhan yang berantai. Sekali terlepas penerbangan, tempoh tinggal yang sah boleh bertukar menjadi tinggal melebihi tempoh yang dikenakan denda AED 50 sehari dan menghalang permohonan visa masa depan. Dengan membatalkan denda tersebut, ICP menghapuskan kejutan kewangan bagi ribuan pelawat perniagaan, pelancong dan ekspatriat yang terperangkap apabila Bahrain, Arab Saudi dan UAE menutup sebahagian ruang udara mereka sementara selepas 28 Februari. Syarikat penerbangan dan ejen pengendalian darat juga mendapat manfaat kerana lebih sedikit penumpang memerlukan bayaran tunai saat akhir atau kelulusan khas di lapangan terbang.
Pengurus mobiliti korporat berkata pengecualian ini memudahkan pelan keluar semasa krisis. Pasukan HR yang menguruskan pembatalan permit kediaman boleh membenarkan kakitangan kekal dengan visa yang dibatalkan sehingga berlepas dengan selamat tanpa menimbulkan liabiliti individu. Syarikat pengurusan perjalanan melaporkan bahawa tempahan semula yang diproses selepas 1 April sudah menunjukkan “tiada denda tinggal melebihi tempoh” dalam pangkalan data ICP apabila sejarah tiket membuktikan penerbangan dibatalkan kerana konflik.
Secara praktikal, pelancong masih perlu mengemukakan bukti—seperti nombor tiket asal atau SMS daripada syarikat penerbangan—yang mengaitkan kelewatan mereka dengan gangguan ruang udara. Kakitangan ICP kemudian boleh menandakan kes tersebut dengan kod pengecualian sebelum mencop pasport. Pihak berkuasa belum menetapkan tarikh tamat, tetapi pegawai memberitahu media tempatan bahawa polisi ini akan disemak semula selepas Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah (EASA) mengeluarkan buletin zon konflik pada 10 April mengenai ruang udara UAE.
Langkah ini menangani risiko pematuhan yang berantai. Sekali terlepas penerbangan, tempoh tinggal yang sah boleh bertukar menjadi tinggal melebihi tempoh yang dikenakan denda AED 50 sehari dan menghalang permohonan visa masa depan. Dengan membatalkan denda tersebut, ICP menghapuskan kejutan kewangan bagi ribuan pelawat perniagaan, pelancong dan ekspatriat yang terperangkap apabila Bahrain, Arab Saudi dan UAE menutup sebahagian ruang udara mereka sementara selepas 28 Februari. Syarikat penerbangan dan ejen pengendalian darat juga mendapat manfaat kerana lebih sedikit penumpang memerlukan bayaran tunai saat akhir atau kelulusan khas di lapangan terbang.
Pengurus mobiliti korporat berkata pengecualian ini memudahkan pelan keluar semasa krisis. Pasukan HR yang menguruskan pembatalan permit kediaman boleh membenarkan kakitangan kekal dengan visa yang dibatalkan sehingga berlepas dengan selamat tanpa menimbulkan liabiliti individu. Syarikat pengurusan perjalanan melaporkan bahawa tempahan semula yang diproses selepas 1 April sudah menunjukkan “tiada denda tinggal melebihi tempoh” dalam pangkalan data ICP apabila sejarah tiket membuktikan penerbangan dibatalkan kerana konflik.
Secara praktikal, pelancong masih perlu mengemukakan bukti—seperti nombor tiket asal atau SMS daripada syarikat penerbangan—yang mengaitkan kelewatan mereka dengan gangguan ruang udara. Kakitangan ICP kemudian boleh menandakan kes tersebut dengan kod pengecualian sebelum mencop pasport. Pihak berkuasa belum menetapkan tarikh tamat, tetapi pegawai memberitahu media tempatan bahawa polisi ini akan disemak semula selepas Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah (EASA) mengeluarkan buletin zon konflik pada 10 April mengenai ruang udara UAE.
Sumber: Dubai Today