Ділові мандрівники, які проходять через аеропорт Вацлава Гавела в Празі, стикаються з третім днем поспіль перебоїв у роботі через страйк профспілок бортпровідників і наземного персоналу Lufthansa. Оператор аеропорту Prague Airport підтвердив на своєму сайті, що «всі рейси авіакомпанії до та з Мюнхена і Франкфурта-на-Майні скасовані з 13 по 16 квітня». Повідомлення, опубліковане пізно ввечері 14 квітня і чинне станом на ранок 15 квітня, стосується до 18 щоденних рейсів, що з’єднують Чехію з двома найбільшими європейськими хабами. Дані про статус рейсів від Cirium показують скасування на ключових маршрутах, таких як LH 1396/97 (Франкфурт-Прага) та LH 1704/05 (Мюнхен-Прага) на 15 квітня, причому літаки вилучені зі розкладу, а не затримані. Страйк стався після 48-годинного страйку пілотів на початку тижня, що посилило дефіцит місць у Центральній Європі саме в той час, коли компанії готуються до запуску проєктів після Великодня. Для менеджерів з мобільності час дуже невдалий: Франкфурт і Мюнхен — ключові вузли для трансатлантичних і транзійних рейсів зі США та Азії, які обслуговують виробничі кластери в Острава, Брно та Пльзень. Компанії з терміновими завданнями повідомляють про перенаправлення персоналу через Відень, Цюріх і Варшаву, але доступність залізничного сполучення та орендованих авто обмежена. Тим часом чеські вантажні перевізники зазначають, що експортери автомобілів і електроніки переорієнтовують термінові вантажі на автотранспорт, оскільки Lufthansa Cargo скоротила, але не повністю припинила, вантажні перевезення. Відповідно до правил EU261, пасажири, забронювавши скасовані рейси, мають право на перенесення бронювання або повернення коштів, а також компенсацію до 600 євро, оскільки зупинка пов’язана з внутрішнім трудовим конфліктом. Аеропорт Праги радить пасажирам звертатися безпосередньо до авіакомпанії; політика Lufthansa щодо перебоїв дозволяє безкоштовно перенести бронювання до 16 квітня або отримати ваучер на повернення коштів. Політики мобільності мають нагадати співробітникам зберігати чеки за проживання або альтернативний транспорт для відшкодування витрат. У перспективі експерти з трудових відносин попереджають, що сезон колективних переговорів у Німеччині лише починається; можливі подальші страйки, якщо вимоги щодо зарплат не будуть задоволені. Чеським роботодавцям із регіональними програмами подорожей рекомендується закладати додатковий запас часу в маршрути на літній пік і розглядати диверсифікацію перевізників для зниження ризиків, пов’язаних із конкретними хабами.
