
Міжнародний аеропорт Дубая (DXB) 16 квітня зустрів пасажирів відносним спокоєм, хоча наслідки повітряного хаосу попереднього дня досі відчуваються в авіаційній системі ОАЕ. За даними дубайського тревел-блогу TravelPirates, 15 квітня було затримано 124 рейси і скасовано 22 рейси в Дубаї та Абу-Дабі, переважно через нічні закриття повітряного простору над Іраном та Іраком, що спричинило довгі обльоти та порушення графіків екіпажів. Наслідки цих подій досі відчутні: Emirates, flydubai та Air Arabia працюють за скороченим розкладом — у випадку Emirates близько 70% від звичайної потужності, а черги на імміграційний контроль у середу вранці сягали 90 хвилин. Готелі поблизу DXB повідомили про зростання кількості бронювань на той же день на 35%, оскільки авіакомпанії активували блоки для розміщення пасажирів із пропущеними стикуваннями. Пасажирам радять перед поїздкою до аеропорту повторно перевірити деталі рейсу безпосередньо у авіакомпанії та завантажити її додаток для оперативного перепланування. Федеральний орган ОАЕ з питань ідентичності, громадянства, митниці та безпеки портів (ICP) нагадує, що штрафи за перевищення терміну візи — 50 дирхамів (14 доларів США) на день — починають нараховуватися одразу після закінчення дії візи, незалежно від затримок рейсів. Пасажирам із майбутнім закінченням візи рекомендують отримати довідку про затримку рейсу в авіакомпанії та звернутися до сервісного центру ICP для оформлення термінового продовження або скасування штрафу. Європейські авіаперевізники, такі як British Airways, Lufthansa та Air France, залишаються призупиненими щонайменше до 31 травня через повідомлення EASA про зони конфлікту, тоді як авіакомпанії ОАЕ позиціонують себе як ключові ланки зв’язку. Emirates виконує рейси приблизно до 125 напрямків, пропонуючи безкоштовну зміну дати або повернення коштів за квитки, видані до 28 лютого; flydubai підтримує понад 70 щоденних вильотів, а Etihad і Air Arabia продовжують звичайну роботу зі своїх хабів. Аналітики галузі відзначають, що ці збої демонструють як стійкість, так і вразливість моделі хаб-енд-споук в ОАЕ. «З понад 8 000 ротацій екіпажів на день навіть двогодинне закриття регіонального повітряного простору може відлунюватися протягом 48 годин», — зазначив авіаційний консультант Джон Стрікленд. Менеджери з корпоративних поїздок радять керівникам, які прямують до ОАЕ, закладати 24-годинний запас у маршрути та мати цифрові копії подальших квитків для імміграційних перевірок. Ситуація має стабілізуватися після відновлення дозволів на проліт над іракськими та іранськими коридорами, проте точних термінів поки не оголошено. Наразі ж головними залишаються обережний оптимізм і постійне оновлення статусу рейсів.
Джерело: TravelPirates