ドバイ国際空港（DXB）は4月16日、前日の航空交通混乱の余波がUAEの航空システムに影響を及ぼし続ける中でも、比較的落ち着いた状況で乗客を迎えました。ドバイ拠点の旅行ブログ「TravelPirates」によると、4月15日にはイランとイラク上空の夜間閉鎖により長時間の迂回や乗務員のシフト混乱が発生し、ドバイとアブダビで124便が遅延、22便が欠航しました。この影響は現在も続いており、エミレーツ航空、フライドバイ、エアアラビアは通常の約70％の運航に縮小し、入国審査の待ち時間は水曜朝のピーク時で90分に達しました。DXB近くのミッドフィールドホテルでは、航空会社が乗り継ぎに失敗した乗客のために用意した宿泊枠の活用により、当日予約が35％増加しています。旅行者には空港へ向かう前に航空会社に直接フライト情報を再確認し、リアルタイムでの再予約が可能な航空会社のアプリをダウンロードするよう呼びかけられています。UAEの連邦身分・市民権・税関・港湾保安局（ICP）は、ビザの有効期限が切れると遅延に関わらず1日あたりAED50（約14米ドル）の超過滞在罰金が即座に発生することを訪問者に注意喚起しました。ビザ期限が迫っている乗客は、航空会社の遅延証明書を取得し、ICPサービスセンターで緊急延長や罰金免除の申請を行う必要があります。英国航空、ルフトハンザ、エールフランスなどの欧州系航空会社はEASAの紛争地域警告により少なくとも5月31日まで運航停止が続く一方、UAEの航空会社は重要な接続拠点としての役割を強化しています。エミレーツ航空は約125の目的地へ運航し、2月28日以前に発券されたチケットについては無料で日付変更や払い戻しを提供。フライドバイは1日70便以上の運航を維持し、エティハド航空とエアアラビアもそれぞれのハブから通常運航を続けています。業界アナリストは、この混乱がUAEのハブ＆スポークモデルの強靭さと脆弱さの両面を浮き彫りにしたと指摘します。航空コンサルタントのジョン・ストリックランド氏は「1日8,000回以上の乗務員交代があるため、地域の空域閉鎖が2時間続くだけでも48時間にわたり影響が波及する」と述べました。企業の出張担当者は、UAE行きの役員に対し24時間の余裕を持った日程を組み、入国審査の際に提示できる次のフライトのデジタルコピーを携帯するよう助言しています。イラクとイランの空路通過許可が正常化すれば状況は安定すると見られていますが、具体的な時期は未発表です。現時点では慎重な楽観視と頻繁なフライト状況の確認が求められています。
出典： TravelPirates
